現(xiàn)階段不缺乏人才缺的是技術人才了，要是初高中畢業(yè)生推薦的話，比較推薦男同學們選鐵路職業(yè)學校，目前，我國許多城市都有高速鐵路汽車站，許多線路也開通了高速鐵路，因此對鐵路客運服務人才的需求也在上升，鐵路專業(yè)的人才就是非常需要的，所以可以選擇鐵路學校學習，要注意的是在選擇鐵路學校之前還是有招生要求的。

貴陽鐵二局技工學校

貴陽市鐵二局技工學校(職業(yè)技術學校)創(chuàng)建于80年代，隸屬于大型國有企業(yè)中鐵二局集團公司。是學歷教育、技能培訓、職業(yè)鑒定、就業(yè)服務于一體的，是培養(yǎng)初、中級技術人才和具有職業(yè)技能復合型人才的國有技工學校(職業(yè)技術學校)。

建校三十多年來，擁有一支政治素質高、工作作風硬、技術業(yè)務精、敬業(yè)精神強、勤政廉潔好的教職工隊伍。

報名條件

1、應、往屆初中畢業(yè)生或具有同等學歷的社會有志青年。

2、身體健康，無傳染病或重大病史，年齡在14-18周歲。

3、無犯罪記錄，無不良嗜好。

4、嗅覺正常、雙眼矯正視力不低于4.8，無色盲，無色弱。

辦學條件

在教學硬件方面，建成了綜合辦公大樓、教學樓，獨立的學生住宿部、學生食堂兩個，同時擁有汽車駕駛教學車輛240多輛，挖掘機、裝載機、推土機、汽車吊車等教學設備100多臺;在技能教學方面建成了電子、電工實驗室，電工焊工實訓車間，汽車維修、工程機械維修實訓車間，汽車維修實訓基地，工程機械操作實訓基地8000余平方米。

雄厚的師資力量，配套的教學設施、設備，為培養(yǎng)各專業(yè)技術人才提供了優(yōu)越條件。

學校是貴州省人力資源和社會保障廳批準成立的技工學校，學校以“文明誠信、優(yōu)質服務”為宗旨，注重品牌教學，采用理論與實際相結合的教學模式，在教學中狠抓實際操作(實際操作課時達到70% )，鍛煉每一個學生的動手能力，使每一個學生都能獨立判斷和排除故障，熟練地運用所學專業(yè)維修操作技能。通過教學實踐，達到了我校的預期目的。

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一般情況下，在一個鐵路局以內(nèi)，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。

按照工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務.電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員 ，(正司機)(3800-4200)>機車乘務員(副司機)=調車司機=各單位軌道車司機(2800-3200)>工務巡道工=鐵通公司職工=直屬站調車員=直屬站值班員=機務檢修，地勤，內(nèi)外勤值班員(2000-2300)>車務段值班員(小站)=供電段接觸網(wǎng)工=列檢員(2000)。

以上只是大概平均數(shù)，和每個人的工齡，技能等級有關，并且均以拿到手的工資計算，全勤，無病事假和有薪假。但是普遍情況下，最高的是“領導”專業(yè)，最低的是“工人”專業(yè)。領導”專業(yè)的收入是“工人”專業(yè)數(shù)倍，數(shù)十倍，甚至數(shù)百倍。

鐵路學校對學員的未來都是非常負責的，而且他們還與非常多的服務業(yè)機構和企事業(yè)單位有著良好的合作關系，所以就讀鐵路學校，就業(yè)前景是非常好的。以上就是整理的一些相關信息，具體選擇好的學校，各位家長和同學還是要到中意的學校進行實地考察，這樣才能更好的選擇到合適的學校。