近年來，江蘇省省內(nèi)初升高的平均升學率都沒有超過50%，這也就意味著每一年都有著將近半數(shù)的初中畢業(yè)生沒有考上高中。那那些沒有考上高中的同學們最終都去了哪兒呢?讓剛剛初中畢業(yè)的同學直接外出務工這肯定是不現(xiàn)實的，最好的方式就是讓他們?nèi)W個一技之長，而鐵路專業(yè)就是近年來最受歡迎的熱門專業(yè)。那么無錫市2020年初中生想要讀鐵路專業(yè)應該去哪一所鐵路學校呢?下面同學們就跟著小編一起來了解一下吧。

無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學校

江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。學校是全國交通教育研究會的理事單位、全國船舶技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員單位、機械行指委研究與評價專指委副主任委員單位、江蘇省交通運輸職教集團船舶工程技術(shù)分委會主任委員單位、無錫市焊接職教集團的理事長單位。

學校建設

學校始建于1958年，現(xiàn)有錢榮和錫澄兩個校區(qū)，占地140多畝，建筑總面積10萬多平方米。現(xiàn)有全日制在校學生7300多人，以五年一貫制高職為主，兼招三年制中職。設置船舶工程、機械工程、機電工程、汽車工程、交通工程、信息管理、基礎教學部、繼續(xù)教育部等六院兩部，開設船舶工程技術(shù)等15個省級品牌特色高職專業(yè)，汽車運用與維修技術(shù)等20余個省市重點建設中職專業(yè)。

學?，F(xiàn)有教職員工400多名，教授、副教授等中高級職稱近200名，“雙師型”教師占80%以上。學校建有船舶、焊接、數(shù)控、機械加工、電氣自動化、理達工作室、汽車檢測與維修、公路工程試驗檢測等技術(shù)中心和100多個校企合作基地，同時學校還設有江蘇省新能源汽車維修技術(shù)研究中心、江蘇無錫游艇培訓中心、國家職業(yè)技能鑒定所、全國CAD應用培訓基地等社會服務機構(gòu)。

就業(yè)發(fā)展

學校積極開展工學結(jié)合、校企合作，與無錫太湖山水游艇俱樂部等單位合作開展現(xiàn)代學徒制試點。通過開辦訂單班、冠名班，引進企業(yè)設備和獎學金等，深化產(chǎn)教融合，切實提高育人的針對性實效性。多年來，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上，特別是交通運輸類專業(yè)如船舶、路橋、物流、輪機駕駛等都處于供不應求的狀態(tài)，得到了社會廣泛認可。

城市軌道交通運營管理專業(yè)

本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的應用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務工作等。

專業(yè)課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。

就業(yè)前景

本專業(yè)著眼于學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。

小編寄語：我國的鐵路行業(yè)在經(jīng)過多年的發(fā)展之后，運營管理體系已經(jīng)趨近于完善，所以無錫市的鐵路學校也在根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢不斷的調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向，就目前而言，無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學校的鐵路專業(yè)學生就業(yè)率都在98%左右，很大層次上的滿足了相關行業(yè)對人才的需求量。同學們?nèi)绻麑﹁F路相關專業(yè)比較感興趣的話，不妨可以登錄邦博爾教育平臺，了解更多的專業(yè)以及學校信息。