國內(nèi)現(xiàn)在鐵路發(fā)展飛快，高鐵在各個城市都在建設(shè)，未來的幾十年內(nèi)都需要大量的鐵路專業(yè)人才。由此看來。和鐵路有關(guān)系的行業(yè)，未來肯定都是需要更多的專業(yè)人員，所以就業(yè)率方面我們也是不需要擔(dān)心的。那么在無錫市2020年就讀鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)什么專業(yè)最好呢?不同鐵路學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)是不一樣，下面就讓小編帶同學(xué)們一起來了解一下近年來報考率最好的鐵路專業(yè)是哪一個。

城市軌道交通運營管理專業(yè)

城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運實務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強化學(xué)生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。

專業(yè)課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務(wù)與禮儀、管理運籌學(xué)、市場營銷。

培養(yǎng)目標

本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

就業(yè)前景

本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。

推薦學(xué)校：無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。學(xué)校是全國交通教育研究會的理事單位、全國船舶技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員單位、機械行指委研究與評價專指委副主任委員單位、江蘇省交通運輸職教集團船舶工程技術(shù)分委會主任委員單位、無錫市焊接職教集團的理事長單位。

辦學(xué)條件

學(xué)校始建于1958年，現(xiàn)有錢榮和錫澄兩個校區(qū)，占地140多畝，建筑總面積10萬多平方米?，F(xiàn)有全日制在校學(xué)生7300多人，以五年一貫制高職為主，兼招三年制中職。學(xué)校現(xiàn)有教職員工400多名，教授、副教授等中高級職稱近200名，“雙師型”教師占80%以上。學(xué)校建有船舶、焊接、數(shù)控、機械加工、電氣自動化、理達工作室、汽車檢測與維修、公路工程試驗檢測等技術(shù)中心和100多個校企合作基地，同時學(xué)校還設(shè)有江蘇省新能源汽車維修技術(shù)研究中心、江蘇無錫游艇培訓(xùn)中心、國家職業(yè)技能鑒定所、全國CAD應(yīng)用培訓(xùn)基地等社會服務(wù)機構(gòu)。

小編寄語：鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化工具，在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。而在我國大力支持發(fā)展職業(yè)教育的大背景下，鐵路行業(yè)順應(yīng)國家政策改革，整體的發(fā)展速度可謂是日新月異，這也就造成了我國鐵路行業(yè)專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)狀，所以現(xiàn)在就讀鐵路相關(guān)的專業(yè)，只要你能夠熟練的掌握專業(yè)技能，那么就業(yè)發(fā)展都是沒有任何問題的。