無(wú)錫2020年有哪些公辦鐵路學(xué)校?隨著鐵道部的改革，而鐵道沿線也迎來(lái)了新的熱潮。許多院校紛紛開(kāi)設(shè)鐵道專(zhuān)業(yè)，那么面對(duì)如此之多的鐵道專(zhuān)業(yè)，我們?cè)撊绾芜x擇一所專(zhuān)業(yè)的鐵道學(xué)校，很多家長(zhǎng)都很想上公辦的學(xué)校，公辦學(xué)校值得大家的信奈，但是在無(wú)錫公辦的鐵路學(xué)校比較少，小編著重介紹一所，大家可以參考一下。

江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳。始建于1958年，現(xiàn)有錢(qián)榮和錫澄兩個(gè)校區(qū)，占地140多畝，建筑總面積10萬(wàn)多平方米。2005年被教育部認(rèn)定為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校。學(xué)校是全國(guó)交通教育研究會(huì)的理事單位、全國(guó)船舶技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任委員單位、機(jī)械行指委研究與評(píng)價(jià)專(zhuān)指委副主任委員單位、江蘇省交通運(yùn)輸職教集團(tuán)船舶工程技術(shù)分委會(huì)主任委員單位、無(wú)錫市焊接職教集團(tuán)的理事長(zhǎng)單位。

辦學(xué)條件

學(xué)校建有船舶、焊接、數(shù)控、機(jī)械加工、電氣自動(dòng)化、理達(dá)工作室、汽車(chē)檢測(cè)與維修、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)等技術(shù)中心和100多個(gè)校企合作基地，同時(shí)學(xué)校還設(shè)有江蘇省新能源汽車(chē)維修技術(shù)研究中心、江蘇無(wú)錫游艇培訓(xùn)中心、國(guó)家職業(yè)技能鑒定所、全國(guó)CAD應(yīng)用培訓(xùn)基地等社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

學(xué)校就業(yè)情況

學(xué)校積極開(kāi)展工學(xué)結(jié)合、校企合作，與無(wú)錫太湖山水游艇俱樂(lè)部等單位合作開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)。通過(guò)開(kāi)辦訂單班、冠名班，引進(jìn)企業(yè)設(shè)備和獎(jiǎng)學(xué)金等，深化產(chǎn)教融合，切實(shí)提高育人的針對(duì)性實(shí)效性。多年來(lái)，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上，特別是交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)如船舶、路橋、物流、輪機(jī)駕駛等都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，得到了社會(huì)廣泛認(rèn)可。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車(chē)、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。該專(zhuān)業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，資源互補(bǔ)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，掌握城市軌道交通行車(chē)組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

專(zhuān)業(yè)課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車(chē)安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

就業(yè)前景

本專(zhuān)業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作，行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

小編寄語(yǔ)：鐵路運(yùn)輸是個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，但進(jìn)入21世紀(jì)后，鐵路運(yùn)輸行業(yè)正在由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代化行業(yè)轉(zhuǎn)變。以全新的方式，用最短的時(shí)間，完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的轉(zhuǎn)變升級(jí)，使鐵路這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)起步并不晚，但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距還是很大，還存在很多問(wèn)題。