金昌鐵路學(xué)校學(xué)什么最好?鐵路建設(shè)發(fā)展非常迅速，這就需要有更多的專業(yè)人才來共同完成這個(gè)建設(shè)，因此，現(xiàn)在鐵路專業(yè)火了起來，越來越多的學(xué)生選擇就讀鐵路相關(guān)專業(yè)，根據(jù)我國的鐵路發(fā)展大前提來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景是非常好的，只要同學(xué)們在學(xué)校讀書期間把專業(yè)知識都學(xué)會，專業(yè)技能和操作都熟練的掌握，就業(yè)是肯定沒有問題的。

高速鐵路信號控制專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號設(shè)備的維護(hù)、管理及高鐵信號工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)用與維護(hù)、鐵路信號設(shè)計(jì)與施工、高速列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、城市軌道交通自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、行車調(diào)度自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、機(jī)車信號設(shè)備維護(hù)、鐵道信號計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設(shè)備的維護(hù)及管理等工作。

就業(yè)前景：我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

同學(xué)們都想找個(gè)好學(xué)校學(xué)習(xí)一門有就業(yè)前景、好就業(yè)的專業(yè)，為自己未來的就業(yè)做好準(zhǔn)備，大家都想將來能有一份穩(wěn)定并且薪資待遇不錯(cuò)的工作，鐵路方面的專業(yè)只要同學(xué)們有個(gè)人能力，就業(yè)是不成問題的，在鐵路上工作，薪資待遇都是很可觀的，而且在鐵路單位上班，工作是很穩(wěn)定的，不用擔(dān)心失業(yè)的問題，就業(yè)前景還很不錯(cuò)的。