金昌男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么好?我國已掀起交通工程建設(shè)的高潮。預(yù)計在未來很長一段時期內(nèi)，我國對鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)的高級應(yīng)用型人才的需求將飛速增長，畢業(yè)生的就業(yè)前景良好。很多男同學(xué)都想上鐵路學(xué)校，但是又不知道鐵路學(xué)校有什么專業(yè)，下方是小編整理的比較熱門的專業(yè)，同學(xué)們可以參考一下。

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有電力機車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識，較強的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路機務(wù)段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、自動控制原理、計算機接口技術(shù)、電機與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路實訓(xùn)、電氣安裝實訓(xùn)、PLC應(yīng)用實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

火車駕駛與維修人才培養(yǎng)班

培養(yǎng)目標：面向鐵路機務(wù)段、高速動車組檢修基地等鐵路一線運用單位，培養(yǎng)掌握高速動車組基礎(chǔ)知識和列車駕駛、檢修能力，并在鐵路運輸生產(chǎn)的第一線從事高速動車組駕駛與檢修等工作的高素質(zhì)技能型人才。

主要課程：高速動車組結(jié)構(gòu)檢修與維修、牽引電機與電器檢修與維護、高速動車組制動技術(shù)、高速動車組電氣控制、列車駕駛、高速動車組駕駛模擬實訓(xùn)、動車組機械師職業(yè)技能培訓(xùn)與考證等課程。

就業(yè)方向：在動車組運用企業(yè)從事高速動車組地勤機械師、隨車機械師以及電氣、網(wǎng)絡(luò)的運用與維修管理工作。鐵路高速動車組、鐵道車輛等軌道交通車輛的駕駛、檢修、檢查保養(yǎng)、調(diào)度等工作。

鐵道通信信號專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知 識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

其實鐵路方面的專業(yè)都很好，建議大家根據(jù)自己的喜好去選擇，如果覺得適合可以去報名，不管是學(xué)什么專業(yè)都是從零基礎(chǔ)開始學(xué)的，畢竟讀書是給自己學(xué)的，老師傳授了課程，就看你自己去學(xué)不學(xué)了。