學校的好壞很大都是由學生來決定的，學生比較優(yōu)秀的話學校的名聲也會好。鐵路學校有好的本科院校也有不好的中專院校，主要是看學生自身的情況，只要是符合你定位的學校就是好的學校。

鐵路學校的優(yōu)勢

行業(yè)優(yōu)勢：我國是世界上高速鐵路開展范圍最大、系統(tǒng)技術最全、集成才能最強、運營里程最長、運營速度最高的國度。

專業(yè)優(yōu)勢：鐵路學校只開設與鐵路、高鐵、地鐵相關的專業(yè)，學生畢業(yè)后直接輸送往各大鐵路、地鐵、高鐵站點，實行專業(yè)對口、技術對口工作。

就業(yè)優(yōu)勢：鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設和發(fā)展，我國鐵路運輸能力得到進一步擴充，技術裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。

薪資待遇：享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬元，第二年綜合收入不低于4萬元，有“五險”。

鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢

很多想要選擇鐵路專業(yè)的同學都比較關心鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢和方向。想要知道自己選擇的專業(yè)是否有前途，是否好就業(yè)，現(xiàn)在我們的鐵路可以說是非常發(fā)達的，而且很多鐵路也是在不斷的完善當中，國內的很多鐵路都在開通鐵路建設，這對未來的發(fā)展是有非常大的實際影響效果的。

可以說很多人預料到了鐵路的發(fā)展和未來的方向。而現(xiàn)在整個鐵路系統(tǒng)的工作人人員也開始越來越年輕化，這對鐵路方向的發(fā)展而言是非常不錯的一個趨勢。

鐵路行業(yè)的就業(yè)前景

鐵路是國家的重要基礎設施、國家的大動脈、大眾化交通工具。在綜合交通體系中處于骨干地位，沒有鐵路的現(xiàn)代化就難以實現(xiàn)國家的現(xiàn)代化。從20世紀90年代以來，中國高速公路獲得了巨大發(fā)展，鐵路在國民經(jīng)濟中的支柱作用和在中國綜合運輸網(wǎng)絡中的擔綱作用是其他運輸方式難以替代的。

到2015年，全國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上，我國鐵路運輸能力將大幅度提升。預計到2015年，全國鐵路客運量將達到30億人，由此可看出未來我國鐵路行業(yè)發(fā)展是極為迅速的，在未來二十幾年至三十幾年，鐵路服務行業(yè)會需要大量高層次服務專業(yè)隊伍，以滿足我國鐵路用人需求。

編者總結

鐵路專業(yè)里面的站前專業(yè)，比如隧道、橋梁、路基等，其中線路、測量、地質等專業(yè)需要長期出百野外，比較辛苦一些。站后專業(yè)通信、度車輛等，基本不出野外，還是不錯的。還有服務型專業(yè)城市軌道交通管理和高鐵乘務專業(yè)也是非常不錯的，大家可以選擇自己喜歡的。