一般的鐵路學(xué)校除了每年中考或高考后有一次招生之外，在每年的三月份，還有一次招生，那就是春季招生，春季招生對(duì)于學(xué)生的分?jǐn)?shù)要求不是很高，因此學(xué)習(xí)成績(jī)不太理想的學(xué)生可以多關(guān)注一下春季招生。同學(xué)們可以根據(jù)自身情況來(lái)選擇春季就讀還是秋季秋季，春季和秋季后期文憑也都是一樣的，

鐵路學(xué)校招生時(shí)間

1、春季：1-2月份

2、秋季：5-8月份

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式，綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。初步建立起政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領(lǐng)，專業(yè)技術(shù)精，服務(wù)能力強(qiáng)，行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍;擁有4大綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室和120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(室)設(shè)備總值達(dá)5000余萬(wàn)元;全面建設(shè)“312”社會(huì)服務(wù)體系即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái));畢業(yè)生面向中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國(guó)鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè)：在校生訂單培養(yǎng)率40%以上，近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

目前，學(xué)院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢(shì)，借外力壯實(shí)力、聯(lián)企業(yè)強(qiáng)內(nèi)涵，齊心協(xié)力促改革，凝神聚力謀發(fā)展，努力為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和湖南省“四化兩型”建設(shè)提供人才支撐和智力支持，朝著“全國(guó)一流、特色鮮明”的高職學(xué)院奮勇邁進(jìn)。

很多地區(qū)在春季都是有分流的，一部分文化成績(jī)不是那么理想的同學(xué)，老師會(huì)提前告知分流情況，希望同學(xué)們自己能開(kāi)始找職業(yè)學(xué)校，因?yàn)槲幕煽?jī)比較低一點(diǎn)的同學(xué)，即使是后期一直在學(xué)校，能補(bǔ)充上來(lái)分?jǐn)?shù)的跨越也是很小的，既然要就讀職業(yè)學(xué)校，為什么不早一點(diǎn)的了呢，所以很多地區(qū)都有春季分流的現(xiàn)象。