更新日期:2020-08-19 11:09
鐵路學校主要是學習鐵路方面的相關知識,以后可以到地鐵、高鐵等地方工作,就業(yè)前景好、工作穩(wěn)定,是很多學生向往的專業(yè),而且現(xiàn)在鐵路行業(yè)發(fā)展的也是越來越好,各大鐵路集團和高鐵動車組都需要鐵路專業(yè)人才,就業(yè)前景很好,鐵路方面可以學習的專業(yè)也是有很多的,同學們可以選擇自己感興趣的專業(yè)方向學習。
很多同學還不了解鐵路學校是學什么的,鐵路學校就是開設有鐵路方面的專業(yè),可以稱為鐵路學校,校內(nèi)開設各種高鐵類、鐵道類的專業(yè),學生選擇該學校就讀后,會學習鐵路方面的專業(yè)知識,未來畢業(yè)后也是從事鐵路方面的專業(yè)技能工作。
我國鐵路建設速度加快,專業(yè)的、高水平鐵路服務人員,將成為鐵路發(fā)展不可或缺的強大力量,行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,管理體系已經(jīng)非常完善,鐵路學校也開始根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢不斷的調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向,希望同學們了解清楚學校的專業(yè)開設情況再選擇適合自己的專業(yè)。
選擇了好的鐵路學校,還得有好的專業(yè),有的即便趕不上好的學校,可在學校里面選了一個好的專業(yè),出來工作和生活也是非常不錯的。就鐵路學校來說,很多專業(yè)在未來發(fā)展和就業(yè)方面都是前景一片光明,許多學生通過在鐵路學校學習,進入鐵路公司里面,做到高管管理,做技術方面的,通過自身努力,做到高級工程師的。所以說,初中畢業(yè)上鐵路學校選擇范圍還是非常廣泛的,比如一些維修,管理類的專業(yè),發(fā)展空間都是非常大的。
在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2020至少需要新增加100000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別15萬年薪左右,高層領導級別25萬年薪左右。
根據(jù)國家十三五統(tǒng)一規(guī)劃,“十三五”期間高速鐵路里程將達到3萬公里,未來五年新增高鐵里程將達1.1萬公里,覆蓋80%以上的城市。其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵運營安檢專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。
同學們現(xiàn)在找學校學習專業(yè)一方面是為了學習一門技術,以后好就業(yè),那么鐵路是目前發(fā)展最迅速的一種交通形式,當然鐵路專業(yè)也是很火爆的專業(yè),就業(yè)前景是很好的,如果不知道選擇什么專業(yè)的話,可以考慮這方面的專業(yè),當然鐵路學校所開設的專業(yè)不一樣,以后的就業(yè)方向也不一樣,報考鐵路專業(yè)的同學,要考慮清楚。