每年畢業(yè)季的時候同學們都會有種困擾，就是學校太多了，大家就不知道該怎么選擇，學生在選擇學校的時候都會想到先選擇一門專業(yè)，選擇好專業(yè)在根據(jù)專業(yè)選擇學校，這時鐵路專業(yè)就會是很多人的選擇，因為鐵路專業(yè)現(xiàn)在我國發(fā)展是非常不錯的，所需要的人員也是非常多的，南寧這邊的鐵路學校還是挺多的，那小編就先給大家介紹一所，后面我們會持續(xù)介紹其他學校的信息，同學們可以多關注一下。

推薦學校——廣西理工職業(yè)技術學校

打造了“鋼筋混凝土式”的優(yōu)秀教師隊伍

學校按照“培養(yǎng)、引入、競爭、激勵、評價”五個維度形成“33623”師資隊伍管理體系，建立校企共管共培“331”模式，打造“雙師型”教師隊伍，建立“四級管理，制度激勵，名師引領，創(chuàng)新驅(qū)動”教師科研管理模式，培養(yǎng)科研之師。打造了一支“來自各行各業(yè)、凝聚力強、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的“鋼筋混凝土式”的技術技能型教師隊伍。

師資隊伍建設成效顯著，涌現(xiàn)大批名師：陳良老師成為國家“萬人計劃”教學名師，入選中央電視臺“尋找最美教師”候選人，同時被教育部評為“全國模范教師”、被自治區(qū)評為“特級教師”;陳春麗老師被教育部評為“全國模范教師”、韓祖麗老師被評為“全國優(yōu)秀教師”;農(nóng)榮書記被授予第九屆“自治區(qū)人民政府督學”;

劉良軍老師被中華職教社授予“黃炎培杰出教師”稱號;李如嵐老師獲“全國教育教改優(yōu)秀教師”、“廣西教育科研先進個人”等榮譽稱號。此外，我校還擁有教授級工程師馬文濤老師、廣西教學名師倫洪山老師;自治區(qū)優(yōu)秀教育工作者周寶譽老師以及區(qū)級名師工作坊的領頭人羅秋怡老師等教學名師。

教師取得的成果豐碩，近五年，教師主編、參編出版教材(論著)199本，公開發(fā)表論文1362篇;獲國家專利122項;共獲批區(qū)級以上課題立項107項，通過結(jié)題項目96項，立項數(shù)量和結(jié)題數(shù)量遙遙領先全區(qū)同類學校;獲國家級教學成果獎2項，省部級教學成果獎9項。教師隊伍呈現(xiàn)出“百帆競發(fā)，碩果累累 ”的健康成長局面。

構建了“共建共享，互惠互利”校企合作模式

在廣西工業(yè)和信息化廳的領導下，學校與208家企業(yè)建立合作關系，并與廣西多家知名企業(yè)進行深度合作，構建“共建共享，互惠互利”校企合作新模式，

如：與廣西昌桂源投資有限公司共建“工地學校”模式，與廣西桂物金岸制冷有限公司全程參與共建的“桂物金岸”模式，與浙江中控教學儀器有限公司、廣西魚峰水泥股份有限公司合作的“魚峰互利共贏”模式等，實現(xiàn)了人才共育，利益共享。

建立了“中職直升高職”的培養(yǎng)體系

由廣西理工職業(yè)技術學校的校辦工廠牽頭，引進社會資金舉辦混合所有制的廣西理工職業(yè)技術學院，實現(xiàn)了中等職業(yè)教育和高等職業(yè)教育在培養(yǎng)目標、專業(yè)設置、課程體系、教學過程等方面的有機銜接，搭建了以5年一貫制為內(nèi)涵的中職直升高職立交橋，向構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系邁出了堅實的步伐。

專業(yè)介紹——城市軌道交通運輸與管理

【培養(yǎng)目標】

能根據(jù)實際狀況和調(diào)度命令完成非正常情況下的行車作業(yè)、能根據(jù)客流變化安全有序地組織乘客購票、乘車、換乘及進出站、能及時處理車站的乘客糾紛等客運突發(fā)事件，并做好相關信息的上報、記錄。

【核心課程】

城市軌道交通概論、客運服務禮儀實訓、城軌道交通車站設備、城市軌道交通運輸設備、軌道交通信號基礎、站務人員、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通安全管理。

【實訓條件】

城市軌道交通實訓中心有城市軌道交通禮儀實訓室、城市軌道交通接待實訓室、發(fā)動機實訓室、城市軌道交通電氣設備實訓室、城市軌道交通空調(diào)實訓室、多媒體仿真實訓室等多個專業(yè)實訓室。

【就業(yè)方向】

城市軌道交通客運服務、城市軌道交通車站管理。

小編總結(jié)

現(xiàn)在國家的鐵路運輸專業(yè)發(fā)展的比較迅速，高鐵乘務員、乘服員崗位將會出現(xiàn)供不應求的緊張就業(yè)局面。中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。