更新日期:2021-04-12 13:27
學校的知識盡管有限,但也夠我們?nèi)W習,學習的知識是無窮無盡的,只要你愿意學習,永遠可以開始學習專業(yè)的知識,現(xiàn)在可能看不到成效,經(jīng)年累月的積累你會發(fā)現(xiàn)自身能力的飛速提升。
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德智體美等全面發(fā)展,掌握現(xiàn)代測量工程技術專業(yè)理論和專業(yè)技能,具有良好專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力,從事測量工程的作業(yè)人員和技術人員。
招生對象:初中應屆畢業(yè)生。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要面向市政建設、建筑工程、測繪、水利水電、國土資源、交通、地質(zhì)、煤炭、石油、礦山等部門,從事工程測量、控制測量、地籍測量、礦山測量、海洋測量等工作。
課程設置:測量學基礎、控制測量、全站儀測量技術、數(shù)字測圖、GPS定位技術、工程測量、工程識圖、地籍測量與房地產(chǎn)測繪、工程監(jiān)測技術。地形測量實訓、控制測量實訓、數(shù)字測圖實訓、GPS數(shù)據(jù)采集與處理實訓、工程測量實訓、地籍測量實訓。
主要接續(xù)專業(yè):
高職:工程測量技術、攝影測量與遙感技術
本科:測繪工程、遙感科學與技術
專業(yè)介紹:飛機維修專業(yè)培養(yǎng)從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。
就業(yè)前景:飛機維修是一項“冷門”但非常重要的專科。根據(jù)資料顯示,一架飛機飛行一小時,即需要五個小時的維修時數(shù),足以見得飛機維修的重要性。在2017年,亞航(AirAsia)飛往國內(nèi)外的航線共53個,航班每星期超過200次,而此數(shù)據(jù)正在持續(xù)增長。為此,我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業(yè)人士。
學習課程:航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統(tǒng)、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調(diào)試實訓等。
培養(yǎng)目標與要求:從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。
就業(yè)崗位:航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司。
上述的專業(yè)中,有沒有同學比較感興趣的呢。比較好的專業(yè)是需要學生提前去了解這些專業(yè)的發(fā)展方向,從而從這方面來選擇一所適合自己就讀的專業(yè)。當然,選擇專業(yè)是一件至關重要的事情,同學們在選擇專業(yè)的時候要多和父母商量,之后也可以直接去學校里面具體了解的。希望同學們都找到自己喜歡的專業(yè)。