每個學生都不想在初中階段就做選擇，但中考是一個分界線，與理想高中有一段距離的學生選擇讀中職。當時還沒有想好讀什么專業(yè)，在其他人的幫助下，覺得汽修專業(yè)的前景不錯，于是進入了汽修專業(yè)學校。進入中職的學生可以利用自身的優(yōu)勢加入了一些部門，得到了一些職位，通過每次任務，溝通能力得到了鍛煉。就像社會實踐一樣，把我們在學校學到的東西，通過一些方式展現(xiàn)出來，讓我們去改進它?，F(xiàn)在，就讓小編帶大家一起來看下成都華夏旅游商務學校開設的汽修專業(yè)如何?

成都華夏旅游商務學校汽車檢測與維修專業(yè)好

就業(yè)前景好

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓的優(yōu)秀技術服務與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。

汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。
目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

培養(yǎng)目標

教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

課程設置

公共課程

高等數(shù)學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經(jīng)濟學等

主修課程

機械設計、機械檢測、機械制造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發(fā)動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。(需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。)

我們大家都看得到，路上的汽車越來越多，在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

中職生就業(yè)之所以受到社會歡迎，是因為中專生具有較強的職業(yè)技能，適應了社會的需要。目前，普通中專大多辦學歷史長，教學設施、教育設備完備，管理嚴格，教育質量高，是中職教育的骨干示范學校。中專除了進行文化知識教育外，主要開展職業(yè)技能訓練，培養(yǎng)初級專業(yè)技術人員和技術工人。