蘭州汽修學(xué)校學(xué)什么比較好?小編一直認(rèn)為，選擇學(xué)校也好專業(yè)也罷，一定要根據(jù)自己的興趣愛(ài)好來(lái)選擇，很多時(shí)候我們不要一味的去聽(tīng)別人說(shuō)什么好，而且要自己去考察。因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)于好的定義是不一樣的，別人喜歡的就會(huì)說(shuō)好，那別人喜歡的你就喜歡嗎?不管做什么先問(wèn)問(wèn)自己然后再咨詢別人。

汽車(chē)維修與營(yíng)銷專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)及營(yíng)銷知識(shí)、維修知識(shí)、保險(xiǎn)知識(shí)、管理知識(shí)及汽車(chē)技術(shù)服務(wù)技能，能從事汽車(chē)營(yíng)銷、維修、汽車(chē)評(píng)估、保險(xiǎn)理賠與汽車(chē)售后服務(wù)的高級(jí)應(yīng)用型專門(mén)人才。

培養(yǎng)要求

主要培養(yǎng)具有汽車(chē)等各類機(jī)動(dòng)車(chē)的制造、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力，具有較強(qiáng)實(shí)際維修操作技能的高素質(zhì)中高級(jí)汽車(chē)維修與營(yíng)銷技能人才。畢業(yè)后可獲得國(guó)家承認(rèn)的畢業(yè)證和中、高級(jí)汽車(chē)維修工職業(yè)資格證書(shū)。

開(kāi)設(shè)課程

汽車(chē)營(yíng)銷學(xué)、汽車(chē)商務(wù)英語(yǔ)、汽車(chē)及配件營(yíng)銷、汽車(chē)銷售禮儀與談判技巧、汽車(chē)售后服務(wù)管理、車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠、形體訓(xùn)練、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修技術(shù)、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修技術(shù)、汽車(chē)電器設(shè)備原理與維修技術(shù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、汽車(chē)底盤(pán)電子控制技術(shù)、汽車(chē)車(chē)身電子控制技術(shù)、汽車(chē)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、汽車(chē)駕駛技術(shù)等。

汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力并能從事汽車(chē)制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

就業(yè)前景

全國(guó)有二百多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作，而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過(guò)專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員，具備專業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷能力，能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國(guó)汽車(chē)銷量達(dá)1350萬(wàn)輛，位列世界第一。汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車(chē)技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。

我國(guó)汽車(chē)制造、汽車(chē)銷售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn)，而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門(mén)人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)

課程設(shè)置

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚?、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車(chē)電子控制技術(shù)、汽車(chē)性能與實(shí)驗(yàn)、汽車(chē)運(yùn)用與維修、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車(chē)拆裝、汽車(chē)修理、汽車(chē)性能實(shí)驗(yàn)、汽車(chē)電子控制部件檢測(cè)與調(diào)試、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向

汽車(chē)制造、汽車(chē)維修和汽車(chē)電子控制部件制造部門(mén)，從事汽車(chē)電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

選擇專業(yè)，第一是看自己的興趣，第二就是選擇比較熱門(mén)的技術(shù)?？纯词窍雽W(xué)習(xí)什么技術(shù)，現(xiàn)在的汽車(chē)方面的技術(shù)就是很不錯(cuò)的，可以考慮下。像汽車(chē)運(yùn)用與新能源技術(shù)工程師、汽車(chē)智能檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)工程師、汽車(chē)美容，汽車(chē)機(jī)電，汽車(chē)改裝等專業(yè)非常熱門(mén)，同學(xué)們都可以選擇。