更新日期:2022-11-11 16:44
石家莊讀鐵路學(xué)校好不好?那當(dāng)然是很好的啊。隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的同學(xué)看到了鐵路行業(yè)的就業(yè)前景,知道鐵路專業(yè)以后好就業(yè),所以選擇的人也就越來越多了起來。每年報(bào)名鐵路學(xué)校的同學(xué)都非常的多,小編對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展前景做了如下的介紹,同學(xué)們可以詳細(xì)的看一下。
一,國家緊缺人才專業(yè),在未來很長的一段時(shí)間內(nèi),由于高鐵專業(yè)人才的極度緊缺,高鐵各類專業(yè)成為熱門選擇。
二、良好的發(fā)展前景 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展將來從事高鐵服務(wù)和管理的人才將供不應(yīng)求,鐵路技術(shù)維護(hù)技師也將成為熱門人才,發(fā)展前景十分廣闊。
三、待遇好, 薪資高,高鐵職業(yè)一直是國際上地位較高和航空一樣、薪水豐厚的職業(yè)之一,可謂前途一片光明。
四、我國高鐵專業(yè)人才緊缺,特別是京津冀地區(qū),現(xiàn)目前還在從外地調(diào)高鐵專業(yè)人才到京津冀地區(qū)來就業(yè),我國高速鐵路人才短缺明顯,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們市場發(fā)展的需要,今后將加大技術(shù)和服務(wù)人員的培養(yǎng),預(yù)期每年需要培養(yǎng)各層次人才40萬人。
五、出國就業(yè)機(jī)會(huì)多 國際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國。隨著中國高鐵走向世界,大大加劇了人才資源的短缺,給我國高鐵專業(yè)人員創(chuàng)造了更多邁出國門、邁向國際市場就業(yè)的機(jī)會(huì),所以高鐵專業(yè)以后不僅能在國內(nèi)就業(yè),也可能更高的平臺(tái)就業(yè)。
從技術(shù)水平來看,目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。
“十一 五”期間,我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營,在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù),形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。
其中高速列車-項(xiàng), 在掌握時(shí)速200-250公里動(dòng)車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái),研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車 。2011年至2015年期間,不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長,目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛,并處于國際領(lǐng)先水平,市場對(duì)土木機(jī)電類復(fù)合型高技能人才的需求旺盛,高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。
隨著我過鐵路建設(shè)的發(fā)展,鐵路相關(guān)人才需求量也在急劇增長,就業(yè)的前景是非常不錯(cuò)的。選擇了好的鐵路學(xué)校,還得有好的專業(yè),有的即便趕不上好的學(xué)校,可在學(xué)校里面選了一個(gè)好的專業(yè),出來工作和生活也是非常不錯(cuò)的。但是,不管怎么說,自己擁有扎實(shí)的專業(yè)技能才是最重要的。