浙江的鐵路學(xué)校有哪些專業(yè)最好呢?選擇好的專業(yè)無(wú)非是想畢業(yè)后能找到一個(gè)好的工作。鐵路專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對(duì)還是比較高。對(duì)于想要去鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在也有很多比較不錯(cuò)的鐵路學(xué)校可以選擇，而且現(xiàn)在這些鐵路學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)，也是比較不錯(cuò)的，那么現(xiàn)在讀鐵路學(xué)校選擇哪些專業(yè)好?

鐵道通信技術(shù)

專業(yè)概述：鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)研究電子技術(shù)、通信技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行鐵路網(wǎng)絡(luò)和鐵路通信設(shè)備的調(diào)試、檢修、維護(hù)、管理等。常見(jiàn)的鐵路通信設(shè)備有，調(diào)度由電話、站內(nèi)電話、站場(chǎng)擴(kuò)音、客運(yùn)廣播等。

就業(yè)方向：主要面向國(guó)有鐵路、地方鐵路、鐵路工程公司的鐵路通信部門(mén)和通信行業(yè)設(shè)備代維企業(yè)，從事通信設(shè)備與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝、維護(hù)檢修、故障處理、通信工程施工與管理，以及技術(shù)改造等工作。

專業(yè)前景：就業(yè)前景在國(guó)有鐵路、地方鐵路、城市地鐵、工程公司、通信設(shè)備制造商等企事業(yè)單位及電子集團(tuán)公司等。面向鐵路局通信段，從事鐵路通信專網(wǎng)的有線網(wǎng)絡(luò)管理、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、通信設(shè)備檢修、信息化技術(shù)支持等工作;

面向城市軌道交通企業(yè)，從事地鐵通信專網(wǎng)的有線網(wǎng)絡(luò)管理、通信設(shè)備維護(hù)等工作;面向鐵路工程局，從事鐵路通信專網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)集成、工程施工等工作;面向通信設(shè)備生產(chǎn)廠家，從事設(shè)備生產(chǎn)、測(cè)試、銷售和技術(shù)支持等工作;面向地方通信工程公司，從事設(shè)備安裝、調(diào)試及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等工作。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修

專業(yè)概述：鐵道車輛專業(yè)就業(yè)方向:主要面向鐵路交通部門(mén)以及鐵道車輛制造和檢修企業(yè)，在鐵道車輛崗位，從事鐵道車輛的運(yùn)用、檢修、生產(chǎn)、管理等工作。

專業(yè)就業(yè)前景：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車輛及城市軌道車輛研究制造、質(zhì)量檢修、運(yùn)用管理基本知識(shí)和基本技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門(mén)從事車輛試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

專業(yè)應(yīng)具備的職業(yè)能力：

1.具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

2.具備自主學(xué)習(xí)鐵道車輛“四新”技術(shù)的能力

3.具備客、貨車主要零部件的一般檢修能力;

4.具備車輛制動(dòng)裝置的檢修能力;

5.具備客車空調(diào)、由氣裝置的使用、維護(hù)及故障處理能力:

6.具備編制一般檢修工藝文件的初步能力;

7.具備簡(jiǎn)單的車輛檢修裝備的改造、設(shè)計(jì)方面的初步能力;

8.具備機(jī)電基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;

9.具備正確選擇和使用工具完成鐵道車輛日常維護(hù)作業(yè)的能力。

鐵道信號(hào)

專業(yè)概述：專業(yè)主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。鐵道通信信號(hào)專業(yè)主要就職于鐵路通信及信號(hào)的設(shè)計(jì)、施工和維修養(yǎng)護(hù)部門(mén)。

培養(yǎng)目標(biāo);培養(yǎng)從事鐵路通信及信號(hào)設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。

核心課程：申路基礎(chǔ)、電子線路、信號(hào)與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、信號(hào)電源、鐵路信號(hào)遙控信號(hào)測(cè)量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車站、區(qū)間信號(hào)課程設(shè)計(jì)、電氣集中設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)、信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)、畢，/綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向:鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。

就業(yè)前景：隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵路行業(yè)涉及到的領(lǐng)域非常廣泛，而且無(wú)論是目前還是將來(lái)，鐵路都是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的一個(gè)項(xiàng)目之一，這就給社會(huì)創(chuàng)造了很多的就業(yè)崗位。對(duì)技術(shù)型人才的需求量一直在增加，這也給選擇鐵路行業(yè)的孩子創(chuàng)造了一個(gè)很好的未來(lái)。同學(xué)們?cè)谶x擇專業(yè)的時(shí)候根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇會(huì)更好一點(diǎn)。