鐵路專業(yè)作為新型交通運輸?shù)拇硇詫I(yè)，具有發(fā)展趨勢迅速穩(wěn)定的特點，當今社會，隨著高等院校擴招力度加大，越來越多的大學生在就業(yè)上面臨諸多艱難，越來越多的大學畢業(yè)生難以找到心儀的工作。但是鐵路專業(yè)在就業(yè)上面有著得天獨厚的優(yōu)勢，那就是鐵路專業(yè)的同學在畢業(yè)之后，是能夠直接進入鐵路運輸局，從事鐵路運輸工作的。那在江蘇省鐵路專業(yè)最好的大專院校有哪些呢?

南京鐵道職業(yè)技術學院

南京鐵道職業(yè)技術學院是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。是江蘇省省級示范性高職院校，為“中俄交通大學聯(lián)盟”成員高校。

學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，2002年學校升格為高等職業(yè)技術學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術學院，2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。

截至2015年1月，學校占地面積1145畝，總建筑面積29.9萬平方米，教學行政用房15.5萬平方米，教科研儀器設備總值10119.76萬元，圖書館建筑面積達2.36萬平方米，館藏紙質圖書58.79萬冊，多媒體教室112間，計算機2950臺。學校5個二級學院和4個教學部，開設29個專業(yè);有專兼職教師556人，全日制在校學生8734人(截至2014年8月31日)。

辦學歷史：

南京鐵道職業(yè)技術學院是江蘇省推薦的國家優(yōu)質高職院校，是江蘇省高水平高職院校建設單位、江蘇省示范性高職院校。學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，1955年起更名為南京鐵路運輸學校，2002年升格為高等職業(yè)技術學院，2004年學校成建制由原鐵道部劃轉江蘇省管理。學校是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。建校77年來，學校堅持與中國鐵路同行的辦學理念，堅持立德樹人、服務行業(yè)、奉獻社會的辦學使命，共培養(yǎng)了8萬多名專門人才，為我國軌道交通事業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。

校企合作：

學校堅持“走合作發(fā)展之路，與中國鐵路同行”的辦學理念，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，辦學得到了政府、行業(yè)、企業(yè)的大力支持。學校與上海、濟南、南昌、廣州、成都、蘭州等各大鐵路局，以及南京、蘇州、常州、無錫、徐州、杭州、寧波、溫州、合肥、福州、廈門、成都、石家莊、烏魯木齊等城市地鐵企業(yè)合作辦學，訂單培養(yǎng)。此外，南車集團浦鎮(zhèn)車輛廠、蘇寧電器、中鐵二十四局、瑞華會計師事務所、蘇寧易購、德邦物流、南京焦點科技股份有限公司、南京八天在線網(wǎng)絡科技公司、江蘇景觀建筑規(guī)劃設計院有限公司、江蘇東珠景觀股份有限公司(上市)、棕櫚園林股份有限公司(上市)、五星電器等大型企業(yè)也充分發(fā)揮了就業(yè)基地合作就業(yè)的作用，持續(xù)大量招聘我校畢業(yè)生。會計、物流、藝術設計等非軌道類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力也持續(xù)增強，就業(yè)形勢良好，部分專業(yè)協(xié)議就業(yè)率甚至已經(jīng)超過我校軌道類優(yōu)勢專業(yè)。

學生就業(yè)：

學校畢業(yè)生廣受社會和企業(yè)歡迎，近年來，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在97%以上，其中協(xié)議就業(yè)率保持90%以上，連續(xù)位居全省高職院前列，70%以上的畢業(yè)生進入大型國有企業(yè)工作，畢業(yè)生綜合競爭力名列前茅。根據(jù)江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)、預警和重點產(chǎn)業(yè)人才供應年度報告顯示，學校連續(xù)六年畢業(yè)生就業(yè)競爭力位居江蘇省高職院校前三，畢業(yè)生入職半年以后的平均月收入在全省同類高職院校位列前三。2008年以來，學校連續(xù)四次獲評“江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”。2014年，獲得“全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校稱號”。