更新日期:2019-12-18 10:25
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的高鐵交通也發(fā)展迅速,我過高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,而且有著長期的規(guī)劃。到目前為止鐵路人員新增崗位巨大,專業(yè)的高鐵人才一直是供不應求,遠遠無法滿足社會需求。在這樣的就業(yè)前景下,有不少的同學都選擇就讀鐵路學校,但是長沙有很多大專的鐵路學校,不知道選擇哪所比較好。
中南大學鐵道校區(qū)(原長沙鐵道學院)的前身是1953年全國高校院系調整時,由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土建專業(yè)和四川大學、云南大學、華南工學院的鐵道專業(yè)合并建立的中南土木建筑學院。2000年,根據(jù)中央決定中南工業(yè)大學、湖南醫(yī)科大學、長沙鐵道學院三校合并組建中南大學。中南大學是教育部直屬的綜合性全國重點大學,國家首批“211工程”和“985工程”院校,同時也是首批“2011計劃”高校,由教育部、工業(yè)和信息化部、湖南省政府部省三方重點共建的大學,又是國家111計劃23所入選高校最核心大學之一,也是湖南唯一一所副部級大學。
鐵道校區(qū)一貫重視學科建設,是全國首批獲得博士、碩士學位授予權的院校之一,現(xiàn)有土木工程、交通運輸二個國家一級重點學科博士點,三個博士后流動站 —— 數(shù)學、土木工程、交通運輸工程,概率論與數(shù)理統(tǒng)計等 19 個學科具有博士學位授予權,有 43 個學科具有碩士學位授予權,有國家重點學科 3 個,湖南省重點學科 3 個。2010年在崗博士生導師 44 位,碩士生導師數(shù)百位,每年開展科學研究項目兩百余項。
學校堅持科研 “ 面向經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場,人無我有,人有我優(yōu),產(chǎn)學研一體化 ” 的方針,發(fā)揮土木工程、概率論、圖論、相對論、優(yōu)化設計、隨機振動理論等學科優(yōu)勢,積極承擔各類科研項目,為鐵路建設和社會發(fā)展做出了重要貢獻。自 1978 年以來,共承擔國家攻關項目、國家自然科學基金重大項目、國家社會科學基金項目、國家 “ 863 ” 項目和國際合作項目等 1700 多項,獲國家、部、省以上獎勵 140 多項。
每一所學校的優(yōu)點和缺點都是不一樣的,同學們在選擇的學校的時候,要將各個學校的優(yōu)點和缺點做一個對比分析。只有將學校的各方面都做好詳細了解才可以做出正確的選擇。