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自動(dòng)化

  • 專業(yè)人氣：已有1044人瀏覽
  • 所在地域：四川 成都
  • 學(xué)校名稱：西南交通大學(xué)
  • 聯(lián) 系 人：招生辦
  • 學(xué)校地址：成都市二環(huán)路北一段111號(hào)
  • 本科專業(yè)類中排名500，地區(qū)排名425。
    這里有西南交通大學(xué)的自動(dòng)化專業(yè)課程、自動(dòng)化培養(yǎng)目標(biāo)、自動(dòng)化就業(yè)措施等信息。
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自動(dòng)化專業(yè)我校1976年開辦自動(dòng)控制專業(yè)，該專業(yè)在新頒布的專業(yè)目錄中為自動(dòng)化專業(yè)，經(jīng)過30余年的發(fā)展，本專業(yè)已逐步發(fā)展成為具有控制理論與控制工程碩士點(diǎn)（“控制科學(xué)與工程”二級(jí)學(xué)科,四川省重點(diǎn)學(xué)科）和相應(yīng)工程碩士點(diǎn)及自動(dòng)化本科專業(yè)（四川省特色品牌專業(yè)）的較完整的專業(yè)結(jié)構(gòu)。
自動(dòng)化專業(yè)涉及領(lǐng)域?qū)拸V，專業(yè)強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)厚，知識(shí)面寬，注重創(chuàng)造性思維及系統(tǒng)思維的訓(xùn)練和動(dòng)手能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力及外語能力的培養(yǎng)。
在人才培養(yǎng)過程中，實(shí)行理論與實(shí)際緊密結(jié)合，整個(gè)教學(xué)過程堅(jiān)持教師講授與學(xué)生實(shí)踐相結(jié)合，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)與校外實(shí)習(xí)相結(jié)合，教學(xué)內(nèi)容強(qiáng)調(diào)基本原理與操作應(yīng)用相結(jié)合。
該專業(yè)本科畢業(yè)生，其中不少已成為優(yōu)秀的教學(xué)科研技術(shù)骨干和企業(yè)的優(yōu)秀管理人才。
【培養(yǎng)目標(biāo)】自動(dòng)化專業(yè)旨在培養(yǎng)基礎(chǔ)理論寬厚、專業(yè)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高和系統(tǒng)地掌握自動(dòng)化學(xué)科領(lǐng)域的基本理論和應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新型人才。
要求學(xué)生掌握自動(dòng)檢測、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制、網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、鐵路、道路及城市交通信號(hào)控制等相關(guān)的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)理論知識(shí)，具備鐵路交通監(jiān)測與控制、工業(yè)過程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及分析、信號(hào)采集與信息處理等方面的綜合應(yīng)用能力，成為自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的高級(jí)專門技術(shù)人才。
【主要課程】高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、外語、模擬電路、數(shù)字電路、信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、高級(jí)程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、微機(jī)與接口技術(shù)、自動(dòng)控制原理、電機(jī)與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)理論與應(yīng)用、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、通信與測控技術(shù)、PLC程序與組態(tài)軟件、PLC與繼電器電路控制實(shí)驗(yàn)、單片機(jī)原理與應(yīng)用、現(xiàn)代控制理論、智能控制等。
【就業(yè)方向】自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)既掌握計(jì)算機(jī)專業(yè)的基本理論、知識(shí)和技能，又掌握城市軌道交通和城市智能交通專用的知識(shí)、技術(shù)、規(guī)范、系統(tǒng)的學(xué)生，就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生供不應(yīng)求。
就業(yè)方向主要進(jìn)入IT高新技術(shù)企業(yè)、測控系統(tǒng)和智能化儀器、軌道交通自動(dòng)化及科研院所等領(lǐng)域相關(guān)的單位，從事技術(shù)開發(fā)、項(xiàng)目管理、技術(shù)支持、科學(xué)研究等工作，成為本領(lǐng)域?qū)捒趶礁呒?jí)技術(shù)人才。
2010年近40%的學(xué)生繼續(xù)攻讀鐵路交通監(jiān)測與控制、智能交通、控制理論、網(wǎng)絡(luò)測控技術(shù)、信號(hào)采集與信息處理等方向的研究生，或出國留學(xué)進(jìn)一步深造。
3年來的本科畢業(yè)生就業(yè)率均保持在98%以上。
【學(xué)制】四年【學(xué)位】工學(xué)學(xué)士自動(dòng)化（交通信息工程及控制方向）專業(yè)我國交通運(yùn)輸?shù)目缭绞桨l(fā)展，客運(yùn)專線、高速鐵路的建設(shè)以及城市軌道交通的發(fā)展都對信息類本科生培養(yǎng)提出了更高、更迫切的要求，同時(shí)也提供了良好的發(fā)展前景和機(jī)遇。
交通信息工程及控制是信息學(xué)科與交通運(yùn)輸學(xué)科的密切交叉形成的新興學(xué)科，是“交通運(yùn)輸工程”一級(jí)學(xué)科中的二級(jí)學(xué)科。
經(jīng)過多年的發(fā)展，本學(xué)科學(xué)術(shù)水平不斷提高，被評(píng)為國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。
培養(yǎng)的學(xué)生能力強(qiáng)，就業(yè)率高。
【培養(yǎng)目標(biāo)】本專業(yè)培養(yǎng)具有交通信息工程及控制領(lǐng)域的寬厚的基礎(chǔ)理論和廣泛的專業(yè)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握交通信息工程及控制學(xué)科領(lǐng)域的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，并具有一定創(chuàng)新精神和研究開發(fā)能力的高級(jí)技術(shù)人才。
【主要課程】高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、外語、模擬電路、數(shù)字電路、信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、高級(jí)程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、微機(jī)與接口技術(shù)、現(xiàn)代通信原理、自動(dòng)控制原理、自動(dòng)檢測技術(shù)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、地鐵與輕軌控制技術(shù)、鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制、編組站自動(dòng)化系統(tǒng)等。
【就業(yè)方向】由于本專業(yè)具有國家行業(yè)需求的鮮明特色和較完善的培養(yǎng)體系，本科畢業(yè)生的就業(yè)率3年來均為100％。
畢業(yè)生主要從事高速鐵路、既有鐵路、地鐵和城市軌道交通領(lǐng)域中信息和控制方面的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和經(jīng)營管理等工作。
他們以扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，良好的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，并具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，深受用人單位的普遍歡迎，在鐵路行業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)院、鐵路局、工程局、地鐵公司、信號(hào)廠、相關(guān)研發(fā)單位(如卡斯卡、和利時(shí)、阿爾斯通、鐵路通信信號(hào)集團(tuán))、學(xué)校等發(fā)揮重要作用。
【學(xué)制】四年【學(xué)位】工學(xué)學(xué)士
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