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電氣化鐵道供電

  • 專業(yè)人氣:已有459人瀏覽
  • 所在地域:河北 石家莊
  • 學(xué)校名稱:石家莊華強鐵路工程中等專業(yè)學(xué)校
  • 聯(lián) 系 人:張
  • 學(xué)校地址:石家莊市裕華東路56號
  • 中專專業(yè)類中排名500,地區(qū)排名500
    這里有石家莊華強鐵路工程中等專業(yè)學(xué)校的電氣化鐵道供電專業(yè)課程、電氣化鐵道供電培養(yǎng)目標(biāo)、電氣化鐵道供電就業(yè)措施等信息。
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專業(yè)介紹

用電力機車作基本牽引力的鐵道。由電力機車和電力供應(yīng)系統(tǒng)兩個主要部分組成。

電氣化鐵道的電源來自國家電網(wǎng)。國家電網(wǎng)的高壓交流電送到鐵路的牽引變電所,進行第一次降壓,送到軌道上空的接觸網(wǎng)。機車從接觸網(wǎng)上獲取電流后,在機車內(nèi)進行第二次降壓并整流成直流電(也可在牽引變電所內(nèi)整流),用以驅(qū)動直流電動機。

電動機帶動機車輪軸轉(zhuǎn)動,機車就可牽引車廂前進。電氣化鐵道發(fā)展很快,已成為今天最現(xiàn)代化的鐵道。其主要特點是:(1)電力機車效率高。采用火力發(fā)電的效率是蒸汽機車的4倍;如用水力發(fā)電,效率為蒸汽機車的10倍。(2)功率大。20世紀(jì)末最大功率電力機車可達10000馬力以上(中國使用的韶山型電力機車功率為5700馬力),是蒸汽機車的4倍,內(nèi)燃機車也難以比擬。由于牽引能力很強,在運輸繁忙的鐵道上采用,可以緩和運輸?shù)木o張情況。(3)加速快和爬坡能力強,特別適用于山區(qū)鐵路。此外,電力機車不污染環(huán)境,司機勞動條件好,旅客在旅途中也可免受煤煙和廢氣困擾。

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