全國有很多高校，每所高校辦學(xué)情況都不一樣，一所學(xué)校創(chuàng)辦到被大家了解是需要一定過程，學(xué)校有自己的王牌優(yōu)勢專業(yè)不失為學(xué)生了解的原因，長安大學(xué)的特色專業(yè)有哪些大家可以多關(guān)注。那么長安大學(xué)王牌專業(yè)有哪些?學(xué)什么專業(yè)好?本篇邦博爾小編為大家介紹長安大學(xué)的王牌優(yōu)勢專業(yè)以及就業(yè)方向。

一：長安大學(xué)王牌專業(yè)名單

2024年國家級特色專業(yè)10個：機械設(shè)計制造及其自動化、機械電子工程、交通運輸、資源勘查工程(含油氣方向)、交通工程、水文與水資源工程、車輛工程、能源與動力工程、汽車服務(wù)工程、地質(zhì)學(xué)

2024年陜西省級特色專業(yè)5個：會計學(xué)、地理信息科學(xué)、物流工程、汽車服務(wù)工程、電氣工程及其自動化

二：長安大學(xué)專業(yè)排行榜（國家級特色專業(yè)）

1.機械設(shè)計制造及其自動化

機械設(shè)計制造及其自動化：

長安大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)始建于1952年，1995年成為“211工程”重點建設(shè)專業(yè)，2008年成為陜西省名牌專業(yè)，2010年成為國家級特色專業(yè)，2012年列入國家級本科專業(yè)綜合改革試點項目。經(jīng)過60多年專業(yè)建設(shè)，形成了以機械設(shè)計制造為基礎(chǔ)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施機械化施工與管理、機械化養(yǎng)護與管理為應(yīng)用特色的綜合專業(yè)。

專業(yè)依托國家級公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室、道路施工技術(shù)及裝備教育部重點實驗室、高速公路機械化施工陜西省重點實驗室，在國家交通建設(shè)的整體規(guī)劃指引下，致力于國家交通建設(shè)裝備事業(yè)的發(fā)展，如大型土石方機械、公路橋梁隧道施工機械、高鐵動車裝備制造等。主要培養(yǎng)從事機械裝備產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計、制造、運用、管理及故障診斷，從事交通建設(shè)領(lǐng)域工程機械裝備運用、管理、維護等方面的高級工程技術(shù)人才。

學(xué)院具有機械工程一級學(xué)科和機械制造及其自動化二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，同時招收博士研究生和碩士研究生。目前機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)擁有教學(xué)科研人員60名，其中博導(dǎo)3人，碩導(dǎo)22人，教授8人，副教授和高級工程師以上職稱25人，具有博士學(xué)位教師42人。機械設(shè)計制造及其自動化教學(xué)團隊為陜西省優(yōu)秀教學(xué)團隊；惠記莊教授為陜西省級教學(xué)名師；劉洪海教授為陜西省師德先進個人；長安大學(xué)教學(xué)名師4名；長安大學(xué)師德標(biāo)兵2名；長安大學(xué)本科教學(xué)最滿意教師2名。近年來主持和參與完成30余項國家省部級課題和70多項橫向課題，發(fā)表論文200余篇，授權(quán)國家專利50余項，國家科技進步二等獎1項，其他省部級獎勵20余項。

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，主要可從事大專院校相關(guān)專業(yè)的教學(xué)科研工作，可在機械設(shè)備研究和檢測中心、工程機械設(shè)備制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)、交通部門、建筑部門、水利水電行業(yè)、公路施工企業(yè)、高等級公路管理部門、機電貿(mào)易等行業(yè)和部門就業(yè)，從事機械設(shè)計與制造、機械裝備制造過程管理、機械車輛等機電產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、公路施工和養(yǎng)護設(shè)備管理、交通建設(shè)工程中施工組織與質(zhì)量控制、建設(shè)裝備優(yōu)化配置、建設(shè)裝備的研發(fā)、工作機械裝備行業(yè)經(jīng)營決策和市場貿(mào)易等方面的工作。

近年來，我校機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上，畢業(yè)生廣受用人單位好評，每年都有數(shù)百家企事業(yè)單位來我校雙選會選擇人才。

2.機械電子工程

長安大學(xué)機械電子工程專業(yè)是我國設(shè)立最早、實力最強、規(guī)模最大的筑路機械行業(yè)學(xué)科的重要分支。融合機械、電子、信息、計算機等知識，集智能、高效為一體，服務(wù)于機械裝備制造，尤其是公路交通、國土資源和城鄉(xiāng)建設(shè)等行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代工程機械機電一體化技術(shù)、液壓傳動與控制技術(shù)發(fā)展的高級專門人才。本專業(yè)的核心課程有數(shù)學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、機械原理、機械制造、工程材料、傳感器與測試技術(shù)、計算機控制技術(shù)、機械控制工程、液壓傳動與控制、機電一體化技術(shù)、工程機械設(shè)計理論等課程。其中，傳感器與測試技術(shù)、液壓傳動是省級精品課程、省級精品資源共享課程。

3.交通運輸

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具備較堅實的數(shù)學(xué)、力學(xué)、管理學(xué)、計算機、外語、必要的人文社科和經(jīng)濟管理基礎(chǔ)知識以及機電、土木、系統(tǒng)工程等工程技術(shù)基礎(chǔ)知識，掌握載運工具運用與保障技術(shù)、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、客貨運輸組織及調(diào)度等的基本理論、知識與技能，能在交通運輸領(lǐng)域從事載運工具技術(shù)使用與管理、運輸規(guī)劃與設(shè)計、運輸組織、管理和調(diào)度等工作，能在教學(xué)、科研單位從事相關(guān)教學(xué)科研工作的寬口徑應(yīng)用型和復(fù)合型工程技術(shù)、管理專門人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通運輸工程、機械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科方面的基本理論和基本知識，接受載運工具技術(shù)運用與管理、運輸線網(wǎng)和樞紐規(guī)劃與設(shè)計、客貨運輸組織與管理等方面的基本訓(xùn)練，掌握載運工具運用與保障技術(shù)、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、客貨運輸組織調(diào)度等系統(tǒng)知識，并具備能運用所學(xué)知識解決工程實際問題的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．具有良好的交通運輸工程職業(yè)道德、堅定的追求卓越的態(tài)度、強烈的愛國敬業(yè)精神、社會責(zé)任感和豐富的人文科學(xué)素養(yǎng)；

2．具有從事交通運輸工程工作的所需的工程數(shù)學(xué)和其他相關(guān)的自然科學(xué)知識以及一定的運輸經(jīng)濟管理知識；

3．具有良好的運輸安全質(zhì)量、運輸環(huán)境、職業(yè)健康和運輸服務(wù)的意識；

4．掌握扎實的交通運輸工程、機械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程等方面的基本理論、基本知識，了解交通運輸?shù)陌l(fā)展歷史及趨勢；

5．掌握交通運輸領(lǐng)域常用的一般技術(shù)分析方法或設(shè)計方法，具有綜合運用所學(xué)理論，分析交通運輸中存在的問題，并能提出相應(yīng)的解決方案，能夠參與運輸生產(chǎn)及運營系統(tǒng)的設(shè)計，并具有保障其穩(wěn)定運行的能力；

6．具有較強的創(chuàng)新意識和進行運輸系統(tǒng)或相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計、技術(shù)改造與創(chuàng)新的初步能力；

7．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有較強的計算機與信息技術(shù)能力，具有職業(yè)發(fā)展學(xué)習(xí)能力；

8．了解國內(nèi)外關(guān)于交通運輸領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策和法規(guī)；

9．具有較好的組織管理能力，較強的交流溝通、環(huán)境適應(yīng)和團隊合作能力；

10.具有應(yīng)對危機與突發(fā)事件的初步能力；

11.具有不少于一門的外語綜合應(yīng)用能力，具備國際視野和跨文化環(huán)境下的交流、競爭與合作的初步能力。

主干學(xué)科：交通運輸工程、機械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程。

核心知識領(lǐng)域：運籌學(xué)、機電工程學(xué)、交通運輸設(shè)備及技術(shù)使用、載運工具檢測與診斷技術(shù)及其維護、運輸組織學(xué)、運輸經(jīng)濟學(xué)、交通運輸安全、交通運輸法規(guī)、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計，交通運輸企業(yè)管理等。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：分為課程實驗教學(xué)和專業(yè)實踐教學(xué)兩部分，包括駕駛實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計（論文）、社會實踐、科技訓(xùn)練等多種形式。

主要專業(yè)實驗：大學(xué)物理實驗、力學(xué)實驗、電工電子技術(shù)實驗、交通運輸設(shè)備及性能實驗、運輸系統(tǒng)模擬與仿真實驗等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

4.資源勘查工程(含油氣方向)

資源勘查工程主要研究地質(zhì)學(xué)、礦產(chǎn)勘查學(xué)及礦產(chǎn)經(jīng)濟學(xué)等方面的基本知識和技能，涉及從勘查選區(qū)、勘查評價到礦產(chǎn)開發(fā)全過程的地質(zhì)、技術(shù)、經(jīng)濟及環(huán)境等方面內(nèi)容，常于野外作業(yè)。專業(yè)融合地質(zhì)理論、勘查技術(shù)、礦業(yè)經(jīng)濟與環(huán)境及礦業(yè)政策法規(guī)等多種知識于一體，是一門綜合性以及應(yīng)用性很強的工科專業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)

學(xué)生在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、外語、計算機等基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，主要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)地質(zhì)、應(yīng)用地質(zhì)和現(xiàn)代資源勘查技術(shù)等方面的基本理論和基礎(chǔ)知識，受到資源地質(zhì)調(diào)查和找礦勘查室內(nèi)外工作等方面的基本訓(xùn)練，具有綜合分析研究區(qū)域地質(zhì)與礦產(chǎn)地質(zhì)特征、礦產(chǎn)分布規(guī)律及工業(yè)價值，進行資源評價與礦產(chǎn)資源管理等方面的基本能力。

就業(yè)方向

資源勘查工程專業(yè)就業(yè)面較窄，資源勘查工程專業(yè)畢業(yè)生在畢業(yè)后，主要是有著固體礦產(chǎn)勘查、石油與天然氣地質(zhì)勘查兩個大領(lǐng)域的就業(yè)方向來選擇，其中一方面可以在相關(guān)的科研機構(gòu)或者高等院校內(nèi)進行研究、教育工作，另一方面則可以選擇一些企事業(yè)單位來從事相關(guān)的資源勘查工作。專業(yè)雖然就業(yè)面比較窄，但是因為其行業(yè)的重要性不言而喻，該工作是實實在在的技術(shù)活。資源勘查工程專業(yè)與國民經(jīng)濟命脈有著很大的關(guān)聯(lián)，可以促進工業(yè)的進程的發(fā)展，所以其專業(yè)的就業(yè)前景還是十分不錯的。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

5.交通工程

傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科，四個創(chuàng)始大學(xué)之一，桃李滿天下。長安大學(xué)是國內(nèi)最早開展交通工程本科專業(yè)人才培養(yǎng)的四個創(chuàng)始大學(xué)之一。長安大學(xué)原屬國家交通部，經(jīng)過半個世紀(jì)的辦學(xué)積累，如今已為國家交通事業(yè)的發(fā)展輸送了大量高素質(zhì)專業(yè)人才，畢業(yè)生廣泛分布于各省市公路交通、城市交通的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)及管理崗位上。作為公路交通行業(yè)畢業(yè)生最多的大學(xué)，我們遍布全國的校友以敬業(yè)、樂業(yè)著稱，他們身在工作崗位，卻心系母校，時刻關(guān)注專業(yè)發(fā)展，相信未來的你也將是其中的卓越一員。

國家級特色專業(yè)與大類人才培養(yǎng)。交通工程專業(yè)是國家級特色專業(yè)和陜西省專業(yè)教學(xué)改革試點專業(yè)，也是陜西省專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新實驗區(qū)重點培育專業(yè)，擁有國家級雙語課程、陜西省資源共享課程、陜西省精品課程等良好教學(xué)條件，人才成長氛圍優(yōu)越。本專業(yè)實施大類人才培養(yǎng)方案，前五學(xué)期，即大一、大二、大三第一學(xué)期，對學(xué)生進行專業(yè)基礎(chǔ)教育。三年級第二學(xué)期則將按照交通工程、城市軌道交通、機場與道路總體工程三個方向予以精細化深度培養(yǎng)。每個專業(yè)方向均注重基礎(chǔ)理論知識傳授、創(chuàng)新思維培養(yǎng)及綜合應(yīng)用能力訓(xùn)練的有機結(jié)合，著重培養(yǎng)專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐能力突出、富有探索精神和創(chuàng)新意識、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能力卓越的專業(yè)技術(shù)和管理人才。本專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與國際課程體系對接，每年均有本科、研究生到國外名校繼續(xù)升學(xué)攻讀學(xué)位，有畢業(yè)生獲得過美國每年只有2人的交通領(lǐng)域優(yōu)秀博士論文獎。

教學(xué)科研互相促進、相得益彰。交通工程專業(yè)擁有一支師德高尚、結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良、富于探索精神和創(chuàng)新意識的師資隊伍，博士化率100%，70%以上教師具有高級職稱，年輕教師擁有國外高水平大學(xué)訪學(xué)經(jīng)歷，具備國際化視野，也將國外先進教學(xué)理念和方法融入到日常教學(xué)活動中。作為長期致力于推動我國公路交通科學(xué)發(fā)展的重要科研力量，本專業(yè)教師參與了大量科研活動，從國家交通政策制定，如道路交通、機場工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，到遍及全國的交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計、走廊交通控制，乃至微觀的交叉路口設(shè)計，均積累有豐富的學(xué)識和經(jīng)驗，并可為學(xué)生參加各類科技創(chuàng)新大賽提供實踐基地。

6.水文與水資源工程

水文與水資源工程

水文與水資源工程是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)——水利的重要專業(yè)領(lǐng)域。隨著社會及經(jīng)濟發(fā)展，水資源的自然資源基礎(chǔ)作用已越來越明顯，我國已確立了水資源三大戰(zhàn)略資源之一的地位。氣候變化、社會經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域人口增長使得水資源供需矛盾已成為全球性普遍問題。中國作為發(fā)展中大國，水資源開發(fā)利用和管理中存在諸多問題，如水資源短缺、不合理配置、洪澇災(zāi)害頻發(fā)及水污染嚴(yán)重等，亟待深入研究和解決。而水文與水資源工程正是水資源開發(fā)利用和管理中的一門重要的工程技術(shù)學(xué)科。

水文與水資源工程專業(yè)以地球科學(xué)基本理論為基礎(chǔ)，以水資源為主要研究對象，系統(tǒng)學(xué)習(xí)水資源的分布、形成、演化等方面的專業(yè)知識和技能，兼顧地下水科學(xué)、巖土工程和環(huán)境工程的基礎(chǔ)知識，并將其應(yīng)用于水信息的采集和處理，水資源的規(guī)劃與開發(fā)、評價與管理，水利工程的勘查、設(shè)計、施工，地下水環(huán)境和地質(zhì)環(huán)境的監(jiān)測、評價和治理等。

在大學(xué)四年中，本專業(yè)的核心課程主要有：水力學(xué)、水文統(tǒng)計學(xué)、水文學(xué)原理、水文水利計算、氣象學(xué)與氣候?qū)W、水資源系統(tǒng)分析、流域水資源信息系統(tǒng)、水資源勘察與評價、水利水能規(guī)劃、水資源綜合利用等。

除了課程學(xué)習(xí)外，我校建有省級水與環(huán)境實驗教學(xué)示范中心、多功能降雨大廳、水力學(xué)綜合實驗室三大實驗基地以及水與環(huán)境原位試驗場、鄂爾多斯原位試驗場兩大實訓(xùn)基地；配備陜西太白山、梁山、藍田三大教學(xué)實習(xí)基地以及鄂爾多斯野外實習(xí)基地四大校外實習(xí)基地，構(gòu)建實驗-實踐-實訓(xùn)-實習(xí)相融合的4S實踐教學(xué)體系與平臺，實現(xiàn)實踐教學(xué)的階梯式訓(xùn)練，同時做好課程設(shè)置的銜接，完善學(xué)生知識體系在實踐操作中的融合，提高學(xué)生掌握知識和解決實際問題的能力。

本專業(yè)已形成了由院士、千人計劃、長江學(xué)者、教授、海歸學(xué)者及一批擁有博士學(xué)位的中青年教師組成具有國際視野的高水平教學(xué)團隊。其中中國工程院士1名，千人計劃、長江學(xué)者1名，陜西省百人計劃2人，教授8名，副教授13名，講師7人。教授擔(dān)任本專業(yè)主干課程，所有教師都有明確的教學(xué)科研方向，并有本專業(yè)領(lǐng)域的教學(xué)科研經(jīng)歷，有力支撐了水文學(xué)及水資源學(xué)科發(fā)展。

以李佩成院士為首的教師團隊主持“中國西北地區(qū)山川秀美科技行動計劃”、“中國西北地區(qū)不同生態(tài)地域山川秀美試驗示范區(qū)建設(shè)與重大科技難題研究”、“‘111’學(xué)科創(chuàng)新引智計劃—干旱半干旱地區(qū)水文生態(tài)與水安全學(xué)科創(chuàng)新引智基地建設(shè)”等國家級科研項目數(shù)十項，獲國家科技進步一等獎等省部級以上獎11項。出版專著、著作以及全國統(tǒng)編教材12部，發(fā)表論文百余篇。

本專業(yè)畢業(yè)生學(xué)生以專業(yè)知識和技能扎實、外語嫻熟、思維活躍、實踐能力強而得到用人單位的普遍贊譽。近年來，學(xué)生就業(yè)率保持在95%以上。除了考取本校及清華大學(xué)、武漢大學(xué)、河海大學(xué)等高水平大學(xué)研究生繼續(xù)深造，成為水文與水資源方面創(chuàng)新人才外，畢業(yè)生還廣泛就業(yè)于水利、國土、農(nóng)業(yè)等行業(yè)及國家機關(guān)單位工作，成為支撐單位和社會發(fā)展的技術(shù)骨干和管理人才。同時，本專業(yè)還培育出來一些創(chuàng)業(yè)精英，如2005年畢業(yè)的愷英網(wǎng)絡(luò)CEO王悅，其創(chuàng)業(yè)事跡被中央電視臺等多家媒體報道。

7.車輛工程

長安大學(xué)車輛工程專業(yè)于1980年恢復(fù)招收本科生，已培養(yǎng)本科畢業(yè)生2000余名。車輛工程學(xué)科是長安大學(xué)“211工程”重點建設(shè)學(xué)科，擁有本學(xué)科碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)，設(shè)有博士后流動站。車輛工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)，其教學(xué)團隊為國家級教學(xué)團隊，已成為我國商用汽車技術(shù)領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)和進行高水平科學(xué)研究與新技術(shù)開發(fā)的中心之一。

長期以來，我們始終以人才培養(yǎng)為根本任務(wù)，牢牢抓住中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的機遇，緊緊圍繞建設(shè)一流車輛工程學(xué)科的戰(zhàn)略目標(biāo)，瞄準(zhǔn)國際前沿、國家目標(biāo)和行業(yè)需求，統(tǒng)一思想，凝練共識，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、突出學(xué)科特點、爭創(chuàng)國內(nèi)一流，積極推動教學(xué)、科研和隊伍建設(shè)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上。車輛工程專業(yè)立足培養(yǎng)具有一流素質(zhì)、能適應(yīng)我國汽車行業(yè)發(fā)展需要的車輛設(shè)計制造方面的高級技術(shù)人才。就業(yè)地區(qū)主要分布在各省會城市及經(jīng)濟發(fā)達城市。就業(yè)單位主要包括聯(lián)合電子、上海大眾、一汽大眾、中國汽車技術(shù)中心、一汽汽車技術(shù)中心、東風(fēng)技術(shù)中心、廣汽汽車技術(shù)中心、上汽集團、宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅等車輛設(shè)計制造企業(yè)和相關(guān)科研院所等相關(guān)企事業(yè)單位，可從事車輛設(shè)計、制造、試驗、營銷和管理等工作。

8.能源與動力工程

010年我校能源與動力工程專業(yè)被教育部批準(zhǔn)建設(shè)國家級特色專業(yè)，2014年本學(xué)科獲“能源與動力工程”專業(yè)陜西省教學(xué)團隊建設(shè)項目，我系教師開設(shè)的“新能源、汽車與PM2.5”被評為國家級精品視頻公開課、“發(fā)動機原理”被評為省級精品課程。我校能源與動力工程專業(yè)的主要特色和優(yōu)勢在于培養(yǎng)具備汽車發(fā)動機、汽車電子控制、交通新能源開發(fā)與應(yīng)用、汽車節(jié)能與環(huán)保等領(lǐng)域的專業(yè)基礎(chǔ)知識，集機、電、熱技術(shù)于一身的復(fù)合型高級工程技術(shù)人才。

本專業(yè)獲得過多項國家級和省部級獎勵，早在1986年我校汽車發(fā)動機領(lǐng)域的專家周允教授和邊耀璋教授參與和主持完成的國家課題解放牌汽車四大件改造技術(shù)項目獲得國家科技進步二等獎。完成項目的同時，還設(shè)計了CA-10B汽車發(fā)動機梨形燃燒室氣缸蓋，直接應(yīng)用于解放CA-10B型汽車，取得了顯著的節(jié)能效果和經(jīng)濟效益。近年來本學(xué)科依托陜西省重點實驗室“交通新能源開發(fā)、應(yīng)用與汽車節(jié)能實驗室”和“全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會西安試驗檢測中心”，承擔(dān)了多項國家級和省部級科研項目。

本專業(yè)一次就業(yè)率高于97％。就業(yè)地區(qū)主要分布在北京、天津、上海、廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市。主要就業(yè)方向：發(fā)動機制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)、汽車電子制造企業(yè)、石油化工企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、高等學(xué)校及相關(guān)科研院所，如：中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、南京汽車股份有限公司、廣州汽車集團乘用車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、上海柴油機股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司等。

9.汽車服務(wù)工程

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械、電子技術(shù)、工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚摗I(yè)外語、汽車使用技術(shù)、汽車檢測診斷與維修技術(shù)、汽車營銷、汽車服務(wù)工程、汽車運輸學(xué)、汽車評估、道路交通事故分析處理與鑒定、金融與保險、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)等方面的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，具有從事汽車營銷、售后服務(wù)、汽車評估、汽車檢測診斷與維修、交通事故分析處理與鑒定、汽車改裝設(shè)計、汽車運輸管理以及金融保險等汽車服務(wù)工程領(lǐng)域工作的能力和開展本專業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論和技術(shù)應(yīng)用研究的能力。同時要求學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車服務(wù)理念，了解國內(nèi)外先進的汽車服務(wù)理論、技術(shù)和發(fā)展動態(tài)，掌握汽車服務(wù)工程方面必要的基本技能、方法和相關(guān)知識，能熟練地運用計算機和網(wǎng)絡(luò)信息，具有從事汽車消費市場和公路運輸多元化服務(wù)實際工作和研究工作的初步能力。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本能力。

就業(yè)方向

該專業(yè)畢業(yè)學(xué)生適宜在汽車設(shè)計和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)維護和企業(yè)管理工作;可以在汽車運用企業(yè)事業(yè)單位進行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營;可以在汽車服務(wù)企業(yè)進行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場規(guī)劃、汽車評估與評價、汽車保險與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營和服務(wù)工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

10.地質(zhì)學(xué)

地質(zhì)學(xué)，與數(shù)學(xué)，物理，化學(xué)，生物并列的自然科學(xué)五大基礎(chǔ)學(xué)科之一。地質(zhì)學(xué)是一門探討地球如何演化的自然哲學(xué)，地質(zhì)學(xué)的產(chǎn)生源于人類社會對石油、煤炭、金屬、非金屬等礦產(chǎn)資源的需求，由地質(zhì)學(xué)所指導(dǎo)的地質(zhì)礦產(chǎn)資源勘探是人類社會生存與發(fā)展的根本源泉。研究對象為地球的固體硬殼---地殼或巖石圈，她主要研究地球的物質(zhì)組成、內(nèi)部構(gòu)造、外部特征、各層圈之間的相互作用和演變歷史的知識體系。是研究地球及其演變的一門自然科學(xué)。

培養(yǎng)目標(biāo)

地質(zhì)學(xué)是一門探討地球如何演化的自然哲學(xué)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)地質(zhì)學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究方面的科學(xué)思維和科學(xué)實踐訓(xùn)練，掌握地質(zhì)調(diào)查、科學(xué)研究、資源開發(fā)和管理的基本技能。

就業(yè)方向

地質(zhì)學(xué)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后不僅可在高等院校從事地質(zhì)科學(xué)的教學(xué)工作，也可以向國家資源能源勘探、開發(fā)與環(huán)保、城市建設(shè)、城市交通、港口、水利水電建設(shè)、國防和地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測與防治等機構(gòu)從事研究工作。該專業(yè)適合公務(wù)員及升學(xué)考研。

三：長安大學(xué)專業(yè)排行榜（陜西省級特色專業(yè)）

1.會計學(xué)

會計學(xué)（Accounting）是以研究財務(wù)活動和成本資料的收集、分類、綜合、分析和解釋的基礎(chǔ)上形成協(xié)助決策的信息系統(tǒng)，以有效地管理經(jīng)濟的一門應(yīng)用學(xué)科，可以說它是社會學(xué)科的組成部分，也是一門重要的管理學(xué)科。會計學(xué)的研究對象是資金的運動。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)會計、審計和工商管理方面的基本理論和基本知識，受到會計方法與技巧方面的基本訓(xùn)練，具有分析和解決會計問題的基本能力。

就業(yè)方向

會計學(xué)專業(yè)畢業(yè)生可以在各類企業(yè)事業(yè)單位、會計師事務(wù)所、經(jīng)濟管理職能部門、金融與證券投資部門以及三資企業(yè)、外貿(mào)公司等經(jīng)濟部門與單位從事會計及財務(wù)管理。該專業(yè)適合公務(wù)員崗位。

2.地理信息科學(xué)

地理信息科學(xué)專業(yè)原名地理信息系統(tǒng)專業(yè)（Geographic Information System或Geo－Information system或GIS），在教育部印發(fā)的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（2012年）》的地理科學(xué)類專業(yè)中，地理信息系統(tǒng)專業(yè)已改為地理信息科學(xué)專業(yè)。地理信息科學(xué)專業(yè)是研究地理信息采集、分析、存儲、顯示、管理、傳播與應(yīng)用，及研究地理信息流的產(chǎn)生、傳輸和轉(zhuǎn)化規(guī)律的一門科學(xué)。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)地理信息系統(tǒng)和地圖學(xué)、遙感技術(shù)方面的基本理論和基本知識，受到應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)方面的科學(xué)思維和科學(xué)實驗訓(xùn)練，具有較好的科學(xué)素養(yǎng)，具有地理信息系統(tǒng)研究、設(shè)計與開發(fā)的基本技能及初步的教學(xué)、研究、開發(fā)和管理能力。

就業(yè)方向

畢業(yè)生可在與城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域的相關(guān)部門從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作，也可在科研機構(gòu)或高等學(xué)校從事科學(xué)研究或教學(xué)工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

3.物流工程

物流工程，是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。 現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。 物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物流信息系統(tǒng)、物流工程等方面的基本理論和專門知識，受到物流工程方面的基本訓(xùn)練，具有處理物流工程方面的能力。

就業(yè)方向

物流工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。該專業(yè)適合公務(wù)員崗位。

4.汽車服務(wù)工程

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械、電子技術(shù)、工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚?、專業(yè)外語、汽車使用技術(shù)、汽車檢測診斷與維修技術(shù)、汽車營銷、汽車服務(wù)工程、汽車運輸學(xué)、汽車評估、道路交通事故分析處理與鑒定、金融與保險、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)等方面的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，具有從事汽車營銷、售后服務(wù)、汽車評估、汽車檢測診斷與維修、交通事故分析處理與鑒定、汽車改裝設(shè)計、汽車運輸管理以及金融保險等汽車服務(wù)工程領(lǐng)域工作的能力和開展本專業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論和技術(shù)應(yīng)用研究的能力。同時要求學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車服務(wù)理念，了解國內(nèi)外先進的汽車服務(wù)理論、技術(shù)和發(fā)展動態(tài)，掌握汽車服務(wù)工程方面必要的基本技能、方法和相關(guān)知識，能熟練地運用計算機和網(wǎng)絡(luò)信息，具有從事汽車消費市場和公路運輸多元化服務(wù)實際工作和研究工作的初步能力。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本能力。

就業(yè)方向

該專業(yè)畢業(yè)學(xué)生適宜在汽車設(shè)計和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)維護和企業(yè)管理工作;可以在汽車運用企業(yè)事業(yè)單位進行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營;可以在汽車服務(wù)企業(yè)進行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場規(guī)劃、汽車評估與評價、汽車保險與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營和服務(wù)工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

5.電氣工程及其自動化

在2012年《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，電氣工程及其自動化屬于工學(xué)中的電氣類。專業(yè)目錄調(diào)整后，以前電氣信息類中的部分專業(yè)合并為電氣工程及其自動化專業(yè)。這一專業(yè)所涉及的范圍較廣，不同的大學(xué)在課程設(shè)置上都會有各自的側(cè)重點，傳統(tǒng)的電氣工程專業(yè)主要培養(yǎng)的是在電能的發(fā)、送、配、用四個階段的設(shè)計、安裝和維護人才。簡單的來說，就是培養(yǎng)電氣工程師的專業(yè)。如發(fā)電機的維護、變壓器的安裝檢測、輸電線路的設(shè)計、安裝后的調(diào)試，這些都是電氣工程師的工作內(nèi)容。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計算機技術(shù)等方面較寬廣的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識。該專業(yè)主要特點是強弱電結(jié)合、電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合、軟件與硬件結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合，學(xué)生受到電工電子、信息控制及計算機技術(shù)方面的基本訓(xùn)練，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制技術(shù)問題的基本能力。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生可在國家電力公司、電力設(shè)備制造公司以及國民經(jīng)濟其它部門、企業(yè)、科研院所從事電氣工程及自動化方面的科學(xué)研究、工程設(shè)計、系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)和管理、市場管理等工作；亦可在航空、航天、民航、電力、通訊電子及其它各行業(yè)從事電氣工程及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、系統(tǒng)運行、試驗分析、科學(xué)研究和經(jīng)營管理等工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

四：長安大學(xué)簡介

長安大學(xué)直屬國家教育部,是教育部和交通運輸部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家211工程重點建設(shè)大學(xué),國家985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺建設(shè)高校,國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校。2000年由始建于二十世紀(jì)50年代初的原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建而成。學(xué)校座落于歷史文化名城西安,現(xiàn)有校本部和渭水2個校區(qū)、太白山和梁山2個教學(xué)實習(xí)基地,校園面積3745畝。校本部毗鄰西安大雁塔,渭水校區(qū)位于國家級西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。