不同的學(xué)校所擁有的辦學(xué)條件是不一樣的，因此開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)也是有區(qū)別的。同學(xué)們?cè)诖_定好學(xué)校以前不要忘記對(duì)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)做好了解，如果這所學(xué)校沒(méi)有自己感興趣的專(zhuān)業(yè)的話，就沒(méi)有必要浪費(fèi)時(shí)間查詢學(xué)校信息了，要抓緊時(shí)間查找學(xué)一個(gè)學(xué)校信息。如果恰巧你也對(duì)這一個(gè)專(zhuān)業(yè)感興趣的話，不妨再進(jìn)一步做更多的了解。

襄陽(yáng)工業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)名單：汽車(chē)制造與維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、航空服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、學(xué)前教育、會(huì)計(jì)電算化、計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)、電子商務(wù)、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)

襄陽(yáng)工業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)介紹

汽車(chē)制造與檢修專(zhuān)業(yè)

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是中央財(cái)政支持的緊缺人才重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。我校擁有汽車(chē)制造、加工、裝配、檢測(cè)實(shí)訓(xùn)中心及校外實(shí)訓(xùn)基地，圍繞汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的“沖壓、焊接、涂裝、總裝”四大工藝和發(fā)動(dòng)機(jī)為代表汽車(chē)零部件總成的制造與裝配開(kāi)設(shè)課程，保證學(xué)生所學(xué)到的是企業(yè)最新技術(shù)和工藝。施行“理實(shí)一體化”教學(xué)模式，依據(jù)“教、學(xué)、做”合一的原則，以“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)為主，教師把任務(wù)下達(dá)后，教師做輔助性的指導(dǎo)，學(xué)生自主完成這一任務(wù)，學(xué)生積極性被大大激發(fā)，教學(xué)質(zhì)量明顯提升。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)面向汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)改裝企業(yè)、汽車(chē)零部件制造企業(yè)及汽車(chē)檢測(cè)與維修企業(yè)，培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)第一線能從事現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身制造及零部件總成裝配、整車(chē)及零部件性能檢測(cè)與調(diào)試、產(chǎn)品質(zhì)量管理與現(xiàn)場(chǎng)管理崗位工作，具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

核心課程：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車(chē)概論、汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷分析、汽車(chē)智能化檢測(cè)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器電控構(gòu)造與維修、汽車(chē)性能檢測(cè)及裝備等。

計(jì)算機(jī)應(yīng)用(移動(dòng)通信技術(shù))專(zhuān)業(yè)

隨著發(fā)展快信息技術(shù)(IT)的迅猛發(fā)展，許多從事互聯(lián)網(wǎng)軟件開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)人才迅速晉升為"高薪一族"。而不少軟件開(kāi)發(fā)工程師的年薪更是超過(guò)20萬(wàn)。國(guó)家相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示：未來(lái)5年，我國(guó)對(duì)從事軟件開(kāi)發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用/服務(wù)等新型網(wǎng)絡(luò)人才的需求將達(dá)到60萬(wàn)-100萬(wàn)人，供需缺口十分巨大。對(duì)于初中生而言，受年齡小、掌握知識(shí)有限、技能技術(shù)一片空白等因素的影響，孤身在社會(huì)上立足很難。事實(shí)上，初中生選擇投資少、實(shí)用性強(qiáng)、賺錢(qián)快、環(huán)境好的行業(yè)，掌握一門(mén)IT前沿技能才是增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵!100%推薦工作，拿萬(wàn)元高薪，走金領(lǐng)之路，讓你的人生從此與眾不同。

主干課程：汽車(chē)電工電子技術(shù)、傳感技術(shù)應(yīng)用、汽車(chē)單片機(jī)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)、通信網(wǎng)基礎(chǔ)、移動(dòng)通信技術(shù)、JAVA語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、嵌入式(ARM )系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等。

專(zhuān)業(yè)方向：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)方向、Android手機(jī)開(kāi)發(fā)方向。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)

國(guó)內(nèi)航空公司每年增加客機(jī)300余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空勤人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需要150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，空乘、飛行員、地面服務(wù)、航空服務(wù)、后勤保障等各配套崗位400余人。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，目前對(duì)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，民航安全檢查員、民航運(yùn)輸各崗位人員月薪在5000-10000人民幣以上。中國(guó)是世界上高速鐵路發(fā)展最快的國(guó)家。按照國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，其中新建鐵路將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上，加上其他新建鐵路和提速線路，中國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上的城市，覆蓋全國(guó)90%以上的人口，中國(guó)城市 軌道交通進(jìn)入黃金時(shí)代。城鐵作為未來(lái)城市群之間最為便捷、環(huán)保、安全的交通運(yùn)輸方式，將會(huì)迎來(lái)建設(shè)和營(yíng)運(yùn)的高潮，對(duì)城鐵人才的需求與日俱增。

主干課程：民航概論、民航運(yùn)輸?shù)乩?、民航法?guī)、民航旅客運(yùn)輸、空中乘務(wù)員基礎(chǔ)、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、形體訓(xùn)練、民航服務(wù)禮儀、職業(yè)美容化妝、民航乘務(wù)英語(yǔ)、民航安全檢查概論、安檢行政法規(guī)等。

專(zhuān)業(yè)方向：民航運(yùn)輸方向。

學(xué)校這些專(zhuān)業(yè)都是還不錯(cuò)的，學(xué)習(xí)難度不高，主要還是看同學(xué)們自己的動(dòng)手能力，都是從零基礎(chǔ)開(kāi)始學(xué)得，同學(xué)們不要擔(dān)心學(xué)不會(huì)的問(wèn)題，而是考慮這個(gè)專(zhuān)業(yè)自己適合不，喜歡不喜歡，將來(lái)能不能堅(jiān)持。每一個(gè)專(zhuān)業(yè)都有自己的就業(yè)市場(chǎng)，專(zhuān)業(yè)有熱門(mén)也有冷門(mén)，學(xué)的好不好完全在于自身，學(xué)精學(xué)透才能讓知識(shí)變成是自己的，成為自己的財(cái)富，才能為自己創(chuàng)造財(cái)富。