更新日期:2020-11-02 11:26
一般航空相關(guān)的專業(yè)開設(shè)比較多的就是航空服務(wù)、航空物流、飛機(jī)維修等專業(yè),在選擇專業(yè)上,一定要多參考一些,選擇一個(gè)適合自己的專業(yè),而且每個(gè)學(xué)校的辦學(xué)情況不一樣,所開設(shè)的專業(yè)也不一樣,男生學(xué)習(xí)航空專業(yè)可以多選擇一些技術(shù)方面的專業(yè)學(xué)習(xí),女生可以選擇航空服務(wù)與管理方面的專業(yè)學(xué)習(xí)。
航空服務(wù)學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)基本都是航空相關(guān)的,可能會(huì)開設(shè)航空服務(wù)、航空服務(wù)與管理、飛機(jī)維修、航空物流、飛機(jī)制造與裝配等專業(yè)。航空服務(wù)專業(yè)是各個(gè)航空服務(wù)學(xué)?;径紩?huì)開設(shè)的熱門專業(yè),報(bào)讀人數(shù)比較多的,同學(xué)們?cè)趫?bào)讀航空服務(wù)學(xué)校的時(shí)候最好先咨詢一下學(xué)校的老師,了解具體開設(shè)了哪些專業(yè)。
航空服務(wù)專業(yè):培養(yǎng)具有較高業(yè)務(wù)水平,有靈活協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
飛機(jī)制造與裝配專業(yè):培養(yǎng)掌握機(jī)械制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)、飛機(jī)制造技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),具有飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)鈑金加工、飛機(jī)零部件的機(jī)械加工與飛機(jī)部件裝配等方面的能力,面向生產(chǎn)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才。
航空機(jī)電技術(shù)專業(yè):從事航空機(jī)械設(shè)備、電子電氣設(shè)備的裝配、調(diào)試、維修和維護(hù)等工作。
民航安全技術(shù)管理專業(yè):主要在國內(nèi)、國際各大機(jī)場從事安檢工作,確保飛行及機(jī)場安全,或在機(jī)場辦公樓、貨運(yùn)站油庫等重要崗位從事安保、護(hù)衛(wèi)工作。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國對(duì)航空服務(wù)人才需求接近50萬。在未來很長一段時(shí)間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺,相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立,甚至閉塞,這也是造成我國航空服務(wù)專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因,針對(duì)這一情況,我國航空專業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制,并與多所名校合作,開展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃,專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
1、良好的就業(yè)率、上崗率很高。
2、良好的工作環(huán)境。
3、待遇福利好。
現(xiàn)在我國民航事業(yè)發(fā)展迅速,高級(jí)應(yīng)用型人才短缺,相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊,值得學(xué)習(xí)。選擇專業(yè)根據(jù)自身?xiàng)l件以及社會(huì)需求選擇,選擇之后是需要積極向上的態(tài)度去學(xué)習(xí)的,這個(gè)專業(yè)以后好不好就業(yè)、教學(xué)內(nèi)容是否實(shí)用、學(xué)校是否有就業(yè)指導(dǎo)和分配,這都是大家在選擇學(xué)校時(shí)必須要慎重考慮的問題。