重慶2021年軌道交通學(xué)校都有哪些?隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運輸體系成為了時代關(guān)注的熱點問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運輸方式，具有經(jīng)濟、速度快、運輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢。這些新型的運力形式不僅能加強和完善綜合運輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)。下面小編為大家整理一所軌道交通學(xué)校，供參考。

重慶市聚英技工學(xué)校

學(xué)校簡介

重慶市聚英技工學(xué)校隸屬于重慶市人力資源和社會保障局，是重慶市人民政府批準認定的“市級重點中職學(xué)校”，重慶市人力資源和社會保障局批準認定的“市級重點技工學(xué)校”，學(xué)校位于九龍坡區(qū)華玉路。

學(xué)校建設(shè)有數(shù)控、汽修實習(xí)實訓(xùn)基地，具有國內(nèi)先進水平的現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備設(shè)施。學(xué)校配備有現(xiàn)代化的IC管理系統(tǒng)，校園網(wǎng)絡(luò)wifi全覆蓋，學(xué)生宿舍、食堂、運動場等設(shè)施齊備。

學(xué)校為保證每個學(xué)生安全、健康成長，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，順利完成學(xué)業(yè)，嚴格實行封閉式的半軍事化管理，家長滿意，社會放心。堅持“學(xué)歷+技能”特色的辦學(xué)模式，通過多工種、多崗位的輪換實習(xí)訓(xùn)練，使學(xué)生既能獲得大學(xué)本科或大學(xué)?？莆膽{，又能掌握專業(yè)技能，成為社會需要的“專業(yè)文化知識、實作操作技能”兼?zhèn)涞膹?fù)合型實用人才。

實習(xí)及就業(yè)

畢業(yè)生安置在重慶主城就業(yè)并實行終身跟蹤管理服務(wù)的原則。學(xué)校與重慶各大型知名企業(yè)(長安集團、慶鈴集團、長安福特、東風(fēng)小康、上汽集團、北汽銀翔、重慶軌道交通、格力電器、隆鑫集團、重慶延鋒偉世通)保持長期的合作關(guān)系，學(xué)生就業(yè)有保障。學(xué)校堅持“畢業(yè)生就業(yè)安置原則”，保證畢業(yè)生就業(yè)發(fā)展順利，讓學(xué)生及家長滿意。

學(xué)校先后多次被重慶市勞動和社會保障局評為“技工教育先進單位”，學(xué)校黨支部被中共重慶市委組織部評為“重慶市兩新組織黨建工作示范黨組織”、被中共九龍坡區(qū)委評為“黨建帶工建先進基層黨組織”，我校每年資助貧困學(xué)生的資金在50萬元左右，2009年4月接受財政部專項資金檢查，得到檢查組好評。

另外我校每年以重慶市聚英技工學(xué)校名義撥出專項資金30萬元資助酉陽、巫山、巫溪、云陽、萬州等教師、學(xué)生及農(nóng)村貧困家庭。學(xué)校團委被共青團重慶市委評為“重慶市非公有制經(jīng)濟組織團建工作示范單位”、“重慶市五四紅旗團委”。

專業(yè)介紹——高鐵乘務(wù)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)堅持立德樹人，主要面向高速鐵路動車、普通客車和車站等企業(yè)單位，培養(yǎng)在鐵路服務(wù)-線工作從事高鐵乘務(wù)、鐵路安全檢查等工作，德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。

專業(yè)課程：《高速鐵路概論》、《鐵路旅客運輸法規(guī)》《高鐵餐吧服務(wù)實務(wù)》《高鐵旅客運輸服務(wù)》《 高鐵客運服務(wù)流程訓(xùn)練》《 高鐵客運服務(wù)禮儀》《運輸作業(yè)實務(wù)》《 高鐵客運安檢實務(wù)》《旅客運輸心理學(xué)》《中國旅游地理》《形體訓(xùn)練》《職業(yè)形象設(shè)計》《軍事素質(zhì)訓(xùn)練》等。

就業(yè)方向：動車/高鐵車廂乘務(wù)員、ZT/K列車乘務(wù)員、動車/高鐵餐吧服務(wù)員、乘務(wù)安全員、車站售票員、安檢員、客運員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車站商業(yè)服務(wù)(商服)等。也可以繼續(xù)升高職、對口升本深造。

招生條件：

(1)初中應(yīng)歷屆畢業(yè)生，身體健康，無傳染病，心理健康，身材標準，五官端正，視力正常，身體顯露部位無疤痕無紋身，會講普通

(2)高鐵乘務(wù)，男性身高170cm以上，女性身高160cm以上( 優(yōu)秀學(xué)員男女身高可適當放寬2厘米)年齡15-19周歲。

現(xiàn)在國家的軌道交通運輸專業(yè)發(fā)展的比較迅速，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將會出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張就業(yè)局面。中國是世界上高速軌道交通系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。