高鐵乘務(wù)

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取８哞F乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境，由鐵路局進行管理。

21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴格科學(xué)的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

室內(nèi)設(shè)計技術(shù)專業(yè)

具有良好藝術(shù)修養(yǎng)、掌握系統(tǒng)設(shè)計理論和現(xiàn)代設(shè)計方法;掌握家具造型、結(jié)構(gòu)設(shè)計與家具制造工藝的基本理論知識和基本技能;掌握室內(nèi)設(shè)計的基本原理和方法;在木材加工業(yè)和家具與室內(nèi)設(shè)計領(lǐng)域從事家具設(shè)計、工藝設(shè)計、室內(nèi)裝飾設(shè)計與工程的人才。

畢業(yè)生可在裝飾裝潢公司、園林、規(guī)劃、展示展覽公司、建材商場等單位，從事建筑室、內(nèi)外裝飾設(shè)計、施工管理及廣告設(shè)計、材料市場營銷等工作。就業(yè)崗位如室內(nèi)裝飾行業(yè)的一線設(shè)計助理、效果圖設(shè)計師、裝飾工程資料員、預(yù)算員、裝飾項目助理等崗位;中小型裝飾企業(yè)主案設(shè)計師、設(shè)計總監(jiān)、項目經(jīng)理、軟裝飾設(shè)計師、陳設(shè)設(shè)計師和企業(yè)經(jīng)營者。

無人機專業(yè)

就目前而言無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊;由于無人機具有運營成本低、減少傷亡等特點，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，除軍事領(lǐng)域外，像影視航拍、測繪測距、遠程監(jiān)控、商業(yè)表演知等領(lǐng)域都運用到了無人機技道術(shù)，因此無人機技術(shù)人才的缺口非常大，據(jù)權(quán)威部門公布的數(shù)據(jù)顯示，僅北京地區(qū)每年就需要2萬名無人機技術(shù)人才。據(jù)悉，該領(lǐng)域技術(shù)型人才的年薪已高達30萬元，并且由于無人機技術(shù)人才緊缺，這個數(shù)值專呈現(xiàn)出逐年遞增的狀態(tài)，無人機技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生，往往在還沒有畢業(yè)時，就已經(jīng)被用人單位搶先預(yù)定。而無人機專業(yè)專業(yè)性較強，另外需要專業(yè)的場地和設(shè)備進行培訓(xùn)，因此有條件能夠開設(shè)無人機技術(shù)專業(yè)的學(xué)院并不多。