在選擇中專時，一些家長和學生希望選擇更好的專業(yè)，可以確保就業(yè)。事實上，在中專學校，每個專業(yè)都有自己的優(yōu)勢和發(fā)展趨勢。如果這個專業(yè)不好，學校就不會開學。既然開設(shè)了，就必須有自己的意義，專業(yè)的好壞取決于學生自己。

鐵道運輸管理

鐵道運輸管理專業(yè)為鐵路培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，精通國內(nèi)外鐵道運輸管理業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合鐵路運輸事業(yè)的需求與發(fā)展的鐵路、地勤人員。城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務(wù)與禮儀、管理運籌學、市場營銷。

本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。鐵道運輸管理專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有較寬知識面、有較好的服務(wù)意識、有較強崗位實踐能力及應(yīng)變能力，具備現(xiàn)代鐵路乘務(wù)專業(yè)知識、有較強的英語聽說和讀寫能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業(yè)生能在國際國內(nèi)各大鐵路局從事乘務(wù)、運輸、酒店、禮儀服務(wù)、鐵路旅客運輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院

廣西交通職業(yè)技術(shù)學院為公辦全日制普通高等職業(yè)院校，學校是教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點單位、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西首批特色高校建設(shè)單位、廣西交通運輸教育培訓(xùn)平臺牽頭單位、廣西軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校。學院前身為創(chuàng)建于1958年的國家重點中專廣西交通學校，2002年經(jīng)自治區(qū)人民政府批準，升格為全日制普通高等職業(yè)院校，并更名為廣西交通職業(yè)技術(shù)學院。截至2014年12月，學校占地面積1200多畝，分園湖和四塘兩個校區(qū)，占地面積80.32萬平方米，教學行政用房面積18.12萬平方米，教學科研儀器設(shè)備總值7352萬元，有紙質(zhì)和電子圖書120萬冊;設(shè)有6個教學系，招收58個高職專業(yè)和方向，1個高端應(yīng)用型本科專業(yè);有專任教師510人，各類在校學生11909人。

截至2014年12月，學校有專任教師510人，其中高級職稱占專任教師總數(shù)的31.37%;中級職稱占專任教師總數(shù)的54.51%;雙師素質(zhì)教師占專任教師總數(shù)的86.86%;企業(yè)兼職教師112人?，F(xiàn)有國家級教學團隊1個，自治區(qū)級教學團隊4個，廣西創(chuàng)新人才培養(yǎng)教學團隊2個。擁有國家級教學名師1人、交通運輸部吳福-振華優(yōu)秀教師3人、全國交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人3人、廣西優(yōu)秀專家1人，廣西高校教學名師3人、“八桂名師”1人、廣西職教先進個人2人、“知識型職工標兵”2人、“廣西高校優(yōu)秀人才資助計劃”教師7人。