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江蘇省400分能上鐵路學(xué)校嗎

更新日期:2019-09-23 16:53

每個省份的分數(shù)線都是不一樣的,那在江蘇省400分可以上鐵路學(xué)校嗎?在江蘇省這邊400分的確算不上一個很好的分數(shù),上普高肯定是沒什么希望了的,但是鐵路學(xué)校還是可以上的,因為鐵路學(xué)校這邊要求更高的是學(xué)生的綜合素質(zhì)能力,對文化成績的要求并不是十分嚴苛。接下來,就跟著小編來了解一所400分可以上的鐵路學(xué)校吧。

蘇州鐵路機械學(xué)校

蘇州鐵路機械學(xué)校創(chuàng)建于1954年,是隸屬鐵道部的一所省(部)級重點中專學(xué)校。 學(xué)校分新校、分部兩部分,占地10.47公頃,建筑面積6萬平方米。現(xiàn)有在校學(xué)生2030人;教職工259人,其中專任教師120人,具有高、中級職稱的教師占專任教師總數(shù)的74%。學(xué)校擁有各類實驗、實習(xí)室33個,教學(xué)設(shè)備固定資產(chǎn)700萬元;校內(nèi)有兩套有線電視網(wǎng)絡(luò);圖書館藏書13萬冊。校內(nèi)實習(xí)工廠是產(chǎn)教結(jié)合的重要實踐教學(xué)基地。

師資力量

蘇州校區(qū)師資力量雄厚,擁有一支理論素質(zhì)強、專業(yè)技能高的教師隊伍,其中具有副高級及以上職稱43人,中級職稱81人;具有研究生學(xué)歷及以上學(xué)歷的教師和“雙師型”教師有近百名。

在“理論與實踐并重、品德與技能俱佳、個性與創(chuàng)新突出”目標的指導(dǎo)下,校區(qū)全面實施素質(zhì)教育,切實加強校園文化建設(shè),不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,正以高度飽滿的熱情,奮發(fā)有為的精神,緊抓機遇,加速發(fā)展,努力實現(xiàn)又好又快發(fā)展的奮斗目標。

蘇州機電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是經(jīng)江蘇省教育廳批準的蘇州地區(qū)第一所五年一貫制高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,她的前身是鐵道部所屬的工科類國家級重點中專學(xué)校——蘇州鐵路機械學(xué)校。學(xué)校教學(xué)設(shè)施先進,行政樓、圖文信息中心、公共教學(xué)樓、系部實訓(xùn)樓為全校師生提供了幽雅的辦公、教學(xué)和實訓(xùn)的環(huán)境。學(xué)校圖書館藏書、電子讀物達18萬余冊,建有電子閱覽室,為全校師生提供數(shù)字化的服務(wù)。學(xué)校建有400米跑道的標準運動場以及多個籃球場、排球場,經(jīng)??梢钥吹綄W(xué)生們運動的身影。如今,學(xué)校占地900畝的新校區(qū)選址建設(shè)在陽澄湖畔,2008年暑期前學(xué)校將完成整體搬遷工作。

蘇州鐵路機械學(xué)校

歷史沿革

1950年5月,上海鐵路管理局在上海市新疆路南林里(現(xiàn)上海市海寧路1132弄26號)創(chuàng)辦鐵路管理局業(yè)務(wù)干部學(xué)校(簡稱鐵路干部學(xué)校)。

1953年12月,鐵路業(yè)務(wù)干部學(xué)校搬遷至蘇州市金獅東河沿45號,改稱為上海鐵路管理局職工學(xué)校。1958年9月,改稱為上海鐵路管理局技工學(xué)校。

1962年8月,根據(jù)鐵道部的命令,決定撤消技工學(xué)校,成立上海鐵路總局機車司機學(xué)校(后稱為蘇州鐵路司機學(xué)校)。

1979年4月,鐵道部決定將學(xué)校調(diào)整為中等專業(yè)學(xué)校,隸屬鐵道部由上海鐵路局管理,初期校名為蘇州鐵路技術(shù)學(xué)校,1983年10月,改稱為蘇州鐵路機械學(xué)校。

2004年4月,學(xué)校整體移交給江蘇省管理。同年5月,經(jīng)江蘇省教育廳批準學(xué)校改稱為蘇州機電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州機電分院)。

2007年8月,江蘇省政府決定蘇州機電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院合并,為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州校區(qū)。2008年暑假,校區(qū)因蘇州火車站地區(qū)綜合改造被拆遷,整體搬入了陽澄湖畔的相城教育區(qū)(蘇州市相城區(qū)華元路往東到底,濟學(xué)路8號)。

發(fā)展前景

蘇州校區(qū)始終重視提高教學(xué)質(zhì)量,多年來一直致力于教學(xué)方法和教學(xué)模式的改革。在教學(xué)過程中積極探索和實踐課程改革,推行學(xué)分制,實行多證制,全面實施計算機、英語、電工、制冷工等各種工種的考級考證工作。不斷加強理論與實踐一體化教學(xué)模式的實踐,根據(jù)學(xué)生的個性與特點制定教學(xué)計劃,授課內(nèi)容側(cè)重于實踐動手能力的培養(yǎng),充分發(fā)掘?qū)W生的潛能。

蘇州校區(qū)始終重視加強專業(yè)建設(shè),緊密結(jié)合社會進步和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要開發(fā)校本課程,推進課程改革,更新教學(xué)設(shè)備,加強實訓(xùn)基地建設(shè),全面提升校區(qū)的專業(yè)建設(shè)水平。“供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù)專業(yè)”被評為江蘇省五年制高職教育示范專業(yè),電氣系電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)被批準為省級課改實驗點,數(shù)控技術(shù)實訓(xùn)基地為省級實訓(xùn)基地。

校區(qū)建設(shè)

蘇州大學(xué)陽澄湖校區(qū)前身為1954年2月創(chuàng)辦的上海鐵路管理局職工學(xué)校,1962年8月更名為蘇州鐵路司機學(xué)校。1983年10月,更名為蘇州鐵路機械學(xué)校,長期隸屬于鐵道部管理。2004年4月,學(xué)校成建制由鐵道部上海鐵路局劃轉(zhuǎn)江蘇省教育廳管理。同年5月,經(jīng)江蘇省教育廳批準學(xué)校改稱為蘇州機電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。2007年8月與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院合并,成立南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州校區(qū)。2012年2月,經(jīng)江蘇省人民政府批準,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州校區(qū)并入蘇州大學(xué),成立蘇州大學(xué)陽澄湖校區(qū)。辦學(xué)50余年,學(xué)校先后為鐵路運輸生產(chǎn)和地方經(jīng)濟建設(shè)輸送近三萬名人才,為全國鐵路企業(yè)、城市軌道交通行業(yè)和地方經(jīng)濟的發(fā)展做出了積極的貢獻。

校區(qū)占地面積近900畝,規(guī)劃總建筑面積24.5萬平方米,近8000人辦學(xué)規(guī)模。校區(qū)現(xiàn)有教職工340人,副高級及以上職稱66人,專任教師196人,“雙師”素質(zhì)教師占85%。

校區(qū)現(xiàn)設(shè)6系1部,即城市軌道交通系、機械工程系、自動控制系、電子信息工程系、工商管理系、建筑設(shè)備工程系、基礎(chǔ)教學(xué)部,已開設(shè)21個高職專業(yè)(含專業(yè)方向)、15個五年制高職專業(yè),在校學(xué)生近7000人。

校區(qū)重視優(yōu)化整合專業(yè)資源,建有六大專業(yè)群。校區(qū)與各鐵路局、城市軌道交通龍頭企業(yè)以及許多地方大型企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系,擁有60余家穩(wěn)定的緊密型校外實訓(xùn)基地。校區(qū)設(shè)有國家職業(yè)技能鑒定所、江蘇省計算機、外語等級考試授權(quán)培訓(xùn)考試機構(gòu)、全國CAD考試培訓(xùn)中心培訓(xùn)站;擁有現(xiàn)代機加工、空調(diào)制冷、樓宇智能化、電氣自動化、現(xiàn)代物流等5個實訓(xùn)中心;擁有柴油機綜合實驗臺、機車模擬仿真、電力機車、空調(diào)客車、數(shù)控等50余個實驗實訓(xùn)室,其中“節(jié)能型空調(diào)與制冷實訓(xùn)基地”為國家級實訓(xùn)基地,“數(shù)控技術(shù)實訓(xùn)基地”為省級實訓(xùn)基地。校區(qū)圖文信息中心建筑面積2.2萬平方米,現(xiàn)有藏書30多萬冊,可提供多個數(shù)據(jù)庫的檢索和網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù),配置閱覽和自修座位2200個,校區(qū)還被授予江蘇省“數(shù)字化示范基地”高校。

以上是小編了解到的400分可以就讀的鐵路學(xué)校的一些資料,希望可以幫助到有需要的同學(xué)們,在這里小編提前預(yù)祝同學(xué)們早日找到心儀的學(xué)校。(以上內(nèi)容僅供參考,具體情況以學(xué)校官網(wǎng)為準)

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