更新日期:2019-10-12 15:18
高鐵的出現(xiàn)向全世界證明了中國的速度!而高鐵技術的進一步研究也必將成為新一代學子為之奮斗一生的目標。想要躋身于這么一個充滿激情,充滿速度,充滿希望,充滿挑戰(zhàn)的事業(yè)之中,我們首先應該了解鐵路學校都有哪些專業(yè),專業(yè)的就業(yè)方向。
專業(yè)培養(yǎng)掌握自動控制理論、軌道交通控制技術、計算機原理及應用技術、傳感器及檢測技術、可編程控制器原理及應用、電力電子技術等方面的基礎理論、專門知識與基本技能,在高速鐵路、客運專線、既有鐵路、地鐵及城市軌道交通領域的信息和控制專門人才,以適應我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展和對鐵路信號技術和管理人才的迫切需求。畢業(yè)生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領域從事系統(tǒng)運行、自動控制、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)與設計、運營維護管理等工作,也可在高校、研究院所的教學和科學研究工作。
即原鐵道信號專業(yè)、自動化(自動控制)專業(yè)、蘭州鐵道學院(現(xiàn)蘭州交通大學)1958年建校時首批建立的5個系之一的電機系,當年招收首批通信、信號本科學生和電力機車專修班學生。文革后1977年全國恢復高等學校招生,電機系繼續(xù)招收有線通信和鐵路信號兩本科專業(yè)學生,1992年教育部制定了按大類招生的目錄,電信系的鐵路信號和自動控制兩本科專業(yè),歸并為自動化類,按自動化專業(yè)招生。1993年原鐵路信號專業(yè)更名為自動控制專業(yè),原自動控制專業(yè)更名為工業(yè)自動化專業(yè),簡稱自動化專業(yè)。2012年9月更名為軌道交通信號與控制。(普通高等學校本科專業(yè)目錄第四次修訂,專業(yè)代碼080802T) [2]
電路分析、電子技術、計算機技術(語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機等)、微機原理與接口技術、自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析、計算機網絡、電磁兼容及可靠性理論、鐵路信號運營基礎、信號基礎設備原理、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、鐵路信號遠程控制、列車運行控制系統(tǒng)、編組站綜合自動化、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通控制系統(tǒng)等課程。
本專業(yè)具有國家行業(yè)需求的鮮明特色和較完善的培養(yǎng)體系。畢業(yè)生主要從事高速鐵路、普速鐵路、地鐵和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領域中信息和控制方面的研究、設計、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和經營管理等工作。畢業(yè)生可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術開發(fā)與管理、工程設計及設備維護等工作,在鐵路行業(yè)相關的研究院、設計院、鐵路局、工程局、地鐵公司、信號工廠、相關研發(fā)單位(如中國通號股份公司、鐵科院、卡斯柯、和利時、阿爾斯通)、學校等發(fā)揮重要作用。
以上是小編了解到的關于鐵路專業(yè)知識的詳細情況,當然,讀鐵路學校到底哪個專業(yè)好,更重要的還是看學生本人的喜好,同學們如果還想要了解更多關于鐵路專業(yè)的信息,可以自行登錄邦博爾招生鐵路網進行查看。