鐵路學(xué)校是什么學(xué)校?到現(xiàn)在任然會(huì)有一部分家長(zhǎng)在選擇鐵路學(xué)校的時(shí)候提出這些問題。準(zhǔn)確的來說，鐵路學(xué)校就是以鐵路方面的專業(yè)開設(shè)的學(xué)校，在學(xué)校里，主要會(huì)有一些學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)用、鐵路運(yùn)行、鐵路操作一些列鐵路方面的專業(yè)。接下來就一起來參考參考鐵路學(xué)校是怎樣的吧。

西南交通大學(xué)簡(jiǎn)介

學(xué)校肇始于1896年的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，此后屢遷校址，數(shù)度更名，而以唐山交通大學(xué)揚(yáng)名海內(nèi)外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，尤以土木、礦冶兩學(xué)科獨(dú)樹一幟。1952年經(jīng)院系調(diào)整，更名唐山鐵道學(xué)院，專事軌道交通人才培養(yǎng)。1964年學(xué)校內(nèi)遷峨眉，1972年定名西南交通大學(xué)。1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷成都。2000年學(xué)校劃歸教育部管理。 截至2019年6月，學(xué)校有犀浦、九里、峨眉三個(gè)校區(qū)，占地5000余畝;設(shè)有研究生院和2個(gè)異地研究生院(青島研究生院、唐山研究生院);設(shè)有26個(gè)學(xué)院、1個(gè)中外合作辦學(xué)學(xué)院、1家附屬醫(yī)院;擁有2個(gè)一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科、10個(gè)二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科;擁有19個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、3個(gè)專業(yè)學(xué)位博士點(diǎn)、39個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，擁有11個(gè)博士后科研流動(dòng)站;有專任教師2610人，全日制本科生29101人、碩士研究生13517人、博士研究生2227人、留學(xué)生900人。

西南交通大學(xué)背景

首先提出在中國建立鐵路學(xué)堂的是英國人金達(dá)，1891年，他與同僚薛福成說：在外國來華的路礦技術(shù)人員中，只有“開平所請(qǐng)之堅(jiān)，系怡和代請(qǐng);大冶所請(qǐng)之郭師敦，系金登干代請(qǐng)。此二人有成效，余皆混充。”1893年9月20日，已任北洋官鐵路局總工程師的金達(dá)上書直隸總督兼北洋大臣李鴻章，從中國鐵路發(fā)展的需要出發(fā)，建議開設(shè)學(xué)堂，培養(yǎng)中國自己的鐵路工程師。清政府借口經(jīng)費(fèi)困難，決定緩辦，僅準(zhǔn)在天津武備學(xué)堂增招學(xué)生。中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，清政府籌修粵漢鐵路時(shí)，湖南巡撫陳寶箴向主管此路的王文韶、張之洞提出建議：“初勘路時(shí)，暫可不用洋工程師”。

光緒帝御筆朱批——西南交大出生證同時(shí)，清政府大員王文韶等人均提出了建立鐵路學(xué)堂的主張，興辦鐵路教育已成為清廷議論的大事。

西南交通大學(xué)抗戰(zhàn)變遷

1937年7月7日，盧溝橋事變爆發(fā)，時(shí)值暑假，留校師生不多;17日，唐山校舍便為日軍占領(lǐng)，學(xué)校事先毫無準(zhǔn)備。事變后，國民政府亦無力顧及，師生流落星散，學(xué)校形同解散;幾十年慘淡經(jīng)營(yíng)積累起來的珍貴儀器、設(shè)備、圖書館藏和文卷檔案全部棄留日寇。7月下旬教育部呈行政院核定：“全國各大學(xué)均歸教育部管理，交通部所屬交通大學(xué)各校，自8月1日起，改由教育部領(lǐng)導(dǎo)”，由于抗戰(zhàn)爆發(fā)未能立即實(shí)行。10月，成立唐山交大上海、南昌兩個(gè)辦事處，并確定了負(fù)責(zé)人員，籌備在南昌復(fù)課;同月孫鴻哲院長(zhǎng)在北平協(xié)和醫(yī)院逝世。11月，學(xué)校以民選的形式推選茅以升院長(zhǎng)。為了不使1937年度招生工作中斷，在復(fù)校工作尚未得到教育部承認(rèn)的情況下，在天津、上海等地報(bào)紙上刊登的招生廣告，是以茅以升的名字招生的，標(biāo)題是：“茅以升招生啟事。”盧溝橋事變后，交通大學(xué)北平鐵道管理學(xué)院院長(zhǎng)置學(xué)院于不顧，先行只身南下，學(xué)校無人負(fù)責(zé)。平院部分師生不甘心淪入敵區(qū)，做亡國奴，紛紛南下。在王芳荃教授奔走下，在校友們的幫助下，教育部于1938年1月29日決定平院暫行改為鐵道管理系，并入唐院。1937年11月下旬，浙贛鐵路局局長(zhǎng)杜鎮(zhèn)遠(yuǎn)校友在與湘黔鐵路局局長(zhǎng)侯家源校友商議后，致函南昌辦事處黃壽恒教授：鑒于戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)發(fā)展，建議即在湖南湘潭(湘黔鐵路局駐地)復(fù)校，以免耽誤學(xué)生課業(yè)，并表示全力支持母校復(fù)校工作。杜鎮(zhèn)遠(yuǎn)校友的建議得到了黃壽恒等教授的贊同，決定12月15日在湘潭復(fù)課。唐山交大南昌辦事處在武漢、南昌等地通過報(bào)紙與電臺(tái)傳播學(xué)院在湘潭復(fù)校消息。師生們通過各種途徑，克服重重困難趕至湘潭。12月15日，交通大學(xué)唐山工程學(xué)院在湘潭舉行了開學(xué)典禮。

在了解了鐵路學(xué)校之后，同學(xué)們也可以自己私下再進(jìn)行更深的了解。畢竟同學(xué)們?cè)谶x擇學(xué)校的時(shí)候都會(huì)慎重一點(diǎn)，只有了解徹底了之后，選擇報(bào)讀才是對(duì)自己的負(fù)責(zé)、才是對(duì)家長(zhǎng)的負(fù)責(zé)、才是對(duì)自己的未來負(fù)責(zé)。小編希望同學(xué)們都能夠在自己喜歡的學(xué)校學(xué)習(xí)，闖出自己的一片天地。