更新日期：2019-12-20 16:19
南京市2020年讀鐵路學校有沒有用呢?其實每一所學校，每一個專業(yè)都有它存在的價值，具體有用還是沒有用就要看學生是否多相關專業(yè)感興趣了。近年來，國家對于高鐵的發(fā)展計劃，是舉國皆知的，就這短短幾年間各地在高鐵的相關建設上面，都投入了上億的資金，這個行業(yè)很顯然會是國家未來二十年內的發(fā)展重點，現(xiàn)在進入這個行業(yè)就職，也無疑能夠讓自己的未來也得到更好的保障。下面小編也為同學們簡單介紹一所南京市的鐵路學校。
南京鐵道職業(yè)技術學院是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。是江蘇省省級示范性高職院校，為“中俄交通大學聯(lián)盟”成員高校。
學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，2002年學校升格為高等職業(yè)技術學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術學院，2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。
截至2015年1月，學校占地面積1145畝，總建筑面積29.9萬平方米，教學行政用房15.5萬平方米，教科研儀器設備總值10119.76萬元，圖書館建筑面積達2.36萬平方米，館藏紙質圖書58.79萬冊，多媒體教室112間，計算機2950臺。學校5個二級學院和4個教學部，開設29個專業(yè);有專兼職教師556人，全日制在校學生8734人。
鐵道交通運營管理主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調度、客運、貨運生產及組織等專業(yè)技能訓練。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)適應國家鐵路運輸發(fā)展需要的德、智、體、美全面發(fā)展的具有鐵路運輸組織、客運、貨運、行車基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應在鐵路車站、車務段等單位從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織工作，也可在城市軌道交通部門從事運輸生產及組織管理工作。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)主要培養(yǎng)學生從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織管理等專業(yè)技能。主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調度、客運、貨運生產及組織等專業(yè)技能訓練。本專業(yè)學制三年，學生完成教學計劃規(guī)定的全部課程，且成績合格，可獲得全日制大學?？飘厴I(yè)證書;同時，達到培養(yǎng)目標者，經職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。
主要課程
鐵路客運組織、鐵路貨運組織、鐵路行車組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸設備、鐵路運輸調度指揮與統(tǒng)計分析、鐵路運輸規(guī)章與安全、集裝箱運輸、鐵路運輸經濟法規(guī)、客運實訓、貨運實訓、行車實訓。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的鐵路客運基本知識和先進的客運服務理念的高級應用型技術人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實的基礎理論知識，較強的溝通和組織協(xié)調能力，適應在鐵路客運段從事旅客列車服務與列車管理工作，以及在鐵路客運部門從事客運組織、管理等工作。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)主要培養(yǎng)學生從事組織協(xié)調、服務禮儀、溝通交流、旅客服務技巧等專業(yè)技能。主要學習旅客心理學、法律基礎、服務禮儀、客運組織、鐵路運輸組織管理等基本知識，接受外語、計算機辦公等基本技能訓練和精品列車員、列車長等專業(yè)技能訓練。
主要課程
心理學、應用外語、鐵路客運服務禮儀、領導科學和藝術、現(xiàn)代企業(yè)管理、鐵路運輸設備、鐵路運輸規(guī)章與安全、鐵路客運組織與管理、鐵路行車組織、鐵路客運規(guī)章、鐵路客運服務技巧實訓、繪制列車運行圖及編制客運技術計劃實訓、車站客運組織實訓、列車乘務實訓。
小編寄語：任何時候，都不要瞧不起別人!鳥活著時，吃螞蟻;鳥死后，螞蟻吃鳥。一棵樹可以制成一百萬根火柴，燒光一百萬棵樹只需一根火柴。所以不要瞧不起任何人!你瞧不起別人時，只不過別人不和你計較!花，姹紫嫣紅，卻只是曇花一現(xiàn)：樹，樸素尋常，卻可以百歲長青?；钪褪菓摰驼{做人!
