更新日期:2020-02-26 14:23
現(xiàn)在報讀鐵路學校的同學越來越多,但是很多人讀到一半就會覺得有點后悔,其實是因為對這個專業(yè)還不是特別的了解,現(xiàn)在鐵路在我國發(fā)展的可以說是相當?shù)暮茫院缶蜆I(yè)發(fā)展有前景而且工資待遇還很好,所以以后的就業(yè)前景一片光明,報讀這類專業(yè)是很有前途的,只要看到就業(yè)前景,那么選擇這類專業(yè)的學生以后也是不會后悔的。
自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來,國務院逐步實行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。
根據(jù)2017年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余,以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得??撇蝗绫究?,或者學生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”
武漢應用科技學校(市重點、市示范學校,代碼456)地處武漢東湖高新技術開發(fā)區(qū)高新大道茶棚410號,1998年6月經(jīng)武漢市教育局批準設立,由中國地質大學原黨委書記任端芳教授、武漢郵電科學院崔可漢教授等老一輩教育家創(chuàng)立,與郵科院、烽火科技、長飛光纖光纜等十多家企業(yè)聯(lián)合辦學,學??傎Y產累計逾千萬元。學校占地面積51畝,環(huán)境優(yōu)美,師資過硬,教學樓、多媒體電教室、計算機房、圖書館、運動場等教學設施齊備,校內外實習實訓基地設備先進。
校內實訓場所光纖通信實驗室、葉畫藝術實訓室、電工電子實訓室、金加工實訓室等。實訓用房635.9㎡,儀器設備總值570萬元。近三年來投資實驗實訓設備160萬元。生均實訓實習工位160個?,F(xiàn)有圖書2.4萬冊,其中專業(yè)圖書1.5冊;期刊20種/年,其中專業(yè)期刊15種/年;生均紙質圖書14冊,2017年增加308 冊。教師用計算機按人手一臺配備。主要實訓項目的設施設備基本滿足教學需要。
主要課程:《電路理論基礎》、《電子電路》、《城市軌道交通概論》、《客運市場營銷》、《城市軌道交通運輸組織》、《旅客運輸》、《鐵路運營管理自動化》、《電路基本分析》、《計算機應用基礎》、《電子技術》、《城市軌道交通》、《運輸市場營銷學》、《城市軌道交通運輸組織》、《旅客運輸》、《鐵路運營管理自動化》、《畢業(yè)實習》。
本專業(yè)的學生通過城市軌道交通概論、城市軌道交通運輸組織、鐵路運營管理、計算機應用基礎、客運乘務員技能、鐵路服務禮儀、形體訓練等課程的學習,掌握地鐵與動車服務的基本技能。畢業(yè)后在武漢,北京,上海,深圳等地從事地鐵與動車服務工作。
鐵路方面可以說是發(fā)展前景都是很好的,所以想選擇就讀鐵路專業(yè)或者學校的,每年畢業(yè)的時候都可以報讀?,F(xiàn)在同學們選擇就讀鐵路學校,畢業(yè)后如果從事專業(yè)相關工作的話就是在鐵路相關單位工作,鐵路單位的工作薪資福利待遇是很好的,而且工作是很穩(wěn)定的,想讀鐵路相關專業(yè)的學生可以抓緊時間了。