更新日期：2020-02-28 10:57
鐵路專業(yè)的學習和其他專業(yè)是一樣的模式，很多的學習習慣都是需要時間來養(yǎng)成的，所以學生應該學會為自己訂立異相應的目標，在學習鐵路專業(yè)的同時，掌握一定的學習技巧，對以后其他專業(yè)的學習也更有益處，融會貫通的學習模式更能夠讓你掌握更多的技能。那么，小編給大家介紹下鐵路學校的一些專業(yè)。
培養(yǎng)目標：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發(fā)，包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
主要課程：旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、酒店服務、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、禮儀化妝、旅游地理、高鐵客運乘務實訓、現(xiàn)代服務禮儀、中國旅游文化、小語種口語訓練等。
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有軌道車駕駛與檢修基本知識和操作技能的應用型中等專業(yè)技術人才。
主要課程：軌道車輛構造及原理、城市軌道交通車輛、車輛制動系統(tǒng)原理與檢修、車輛牽引傳動技術、車輛電器與檢修技術、車輛故障診斷等.
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向軌道車制造廠、鐵路建設部門、大型工礦企業(yè)、地鐵公司、城市軌道公司等從事軌道車駕駛、檢修工作。
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)電氣化鐵道供電設備施工、運行、維修、安裝和電力調度的中等專業(yè)技術人才。
主要課程：電工基礎、電子技術、電機與拖動，高電壓技術、牽引變電所、繼電保護、接觸網、安全用電、電力鐵道供電系統(tǒng)等。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運行、維修和調試工作。
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車輛檢修基本知識和操控技能的應用型中等專業(yè)人才。
主要課程：機械基礎、機械制圖、車輛制造與修理工藝、車輛電器與空調、車輛行走裝置、車輛鉤緩車體裝置等。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路建設部門及大型工礦企業(yè)從事車輛制造、檢修工作。
自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，國務院逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設。
隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。
根據(jù)2017年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余，以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決，還是總會覺得?？撇蝗绫究?，或者學生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。
據(jù)某鐵路院校副校長介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化，學生和家長填報志愿越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
現(xiàn)在在大多數(shù)城市隨時都可以看見鐵路的身影，我們上班離不開鐵路、回家離不開鐵路、見親戚朋友離不開鐵路。鐵路已經完全融入我們的生活之中了。那么以后在鐵路學校畢業(yè)的學生的就業(yè)問題也可以得到明顯的解決。當然，鐵路學校的就業(yè)率也是非常高的。
社會中重來不缺乏學習的機會，而是缺乏有用的人才，所以你要提前做好準備。在學習中要養(yǎng)成自律的習慣，學校的時光盡管可以自由支配，但你也要有一定的計劃性，不要因為學業(yè)而忘記了自己的健康。一個人的精力是有限的，睡眠就是精力恢復的過程，為了長期的目標，一定要保證了睡眠后再談學習的努力。
