來源：武漢鐵路橋梁高級技工學(xué)校 更新日期：2024-04-10 13:51
4月1日，武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院秦環(huán)兵測量技能大師工作室開展了關(guān)于工程測量技術(shù)創(chuàng)新線上研討活動。本次活動由秦環(huán)兵技能大師召集并主持，中鐵大橋局杭州灣跨海鐵路大橋項目測量負責(zé)人楊宇、建筑工程學(xué)院院長張帆、副院長蔡祖璽及測量教研室教師受邀參加。
杭州灣跨海鐵路大橋項目總體構(gòu)成
秦環(huán)兵主要圍繞杭州灣跨海鐵路大橋五項世界之最展開，分別對海上大噸位裝配式墩身施工測量技術(shù)、80m大噸位高速鐵路箱梁制運架與超長連續(xù)梁施工測量技術(shù)、海上超長聯(lián)橋墩沉降觀測技術(shù)、大直徑超長傾斜鋼管樁施工測量技術(shù)等八項測量技術(shù)進行講解分析。
大跨徑、大噸位高速鐵路箱梁預(yù)制模板
秦環(huán)兵帶領(lǐng)工作室團隊成員就海上大噸位墩身裝配過程，大跨徑、大噸位高速鐵路箱梁預(yù)制中尺寸、垂直度、平整度控制，大直徑超長傾斜鋼管樁垂直度控制、海上超長聯(lián)橋墩沉降觀測等方面，如何實現(xiàn)自動化、智能化、數(shù)字化展開深入探討，通過大師的引領(lǐng)，圍繞測量技術(shù)創(chuàng)新展開了深入的交流和探討，分享了前沿技術(shù)趨勢、創(chuàng)新理念以及成功案例。
大直徑超長傾斜鋼管樁
杭州灣跨海鐵路大橋項目測量負責(zé)人楊宇針對在大風(fēng)影響下，海上大型船舶吊裝施工過程中，如何克服測量困難、創(chuàng)新測量方法、提高測量精度和效率等問題，同與會人員展開深入討論和交流。
海上大型船舶吊裝施工
本次工程測量技術(shù)創(chuàng)新研討會的成功開展，不僅為建筑工程學(xué)院的測量教師提供了一個交流與合作的平臺，同時也為教育教學(xué)注入了新的活力，引發(fā)了深入的啟發(fā)與思考。在深入的研討與交流中，老師們對跨海橋梁測量新技術(shù)有了更為全面和深入的了解，為未來的教學(xué)和實踐提供了更加廣闊的選擇空間，有助于進一步提升教師的教育教學(xué)水平，推動學(xué)院的高質(zhì)量發(fā)展。
